Mens du kjører, kan det vente enorme problemer. Men den vanligste av disse er skader på hjulkammeret. I tilfelle et slikt problem, kan du skifte hjulet til en reserve på stedet. Dette gjøres vanligvis veldig raskt, siden denne uventede situasjonen kan finne deg på et sted der du ikke kan stoppe.
Nødvendig
Hjulnøkkel, mekanisk eller hydraulisk jekk
Bruksanvisning
Trinn 1
Plasser bilen på håndbremsen (parkeringsbrems). Sett deretter bilen i fart (etter å ha truffet clutchen, sett inn første eller andre hastighet). Hvis bilen din står parkert på en skrånende del av veien, legg en murstein eller stein under hjulene slik at den i tillegg forsikrer bilen og forhindrer at den ruller.
Steg 2
Etter å ha forsikret deg om at bilen ikke akkurat ruller fra et sted, kan du begynne å stramme hjulboltene. For å gjøre dette, bruk en skiftenøkkel (vanligvis en 19 skiftenøkkel). Konvensjonelle personbiler har fire festebolter per hjul. På utøvende biler og på sportsbiler kan det være flere monteringsbolter. På dette stadiet må du ikke løsne boltene helt, bare løsne dem. Hvis boltene ikke løsner, må du bruke kraften til nøkkelen med foten.
Trinn 3
Deretter tar du den brettede jekken og plasserer den under jekken (dette er en spesielt forsterket del av bilbunnen). Begynn deretter å vri på håndtaket for å heve jekken mens du holder den på plass. Så snart kjøretøyet er godt plassert på jekkfoten, kan du brette ut jekken uten å holde den. Løft kjøretøyet til hjulet som skal fjernes roterer fritt. For å sjekke, kan du prøve å vri den for hånd.
Trinn 4
Etter at hjulet som skal byttes ut, roterer fritt, fjern monteringsboltene. Siden de allerede er løsnet, kan du enkelt skru dem ut for hånd. Fjern hjulet fra kjøretøyet.
