I henhold til gjeldende lovgivning må enhver bil være forsikret under OSAGO. Det er straff for kjøring uten forsikring, som kan variere avhengig av omstendighetene.
Bruksanvisning
Trinn 1
Ganske ofte er det situasjoner når sjåføren bare glemmer forsikringen hjemme. Det er bra hvis trafikkpolitiets inspektør ikke stopper deg den dagen. Hvis du likevel "løp inn i" en trafikkpolitibetjent, bør du ikke være veldig lei deg, forklar situasjonen slik den er. Inspektøren vil sjekke deg på en spesiell base, og hvis alt er i orden med forsikringen, er alt som truer deg for å kjøre uten forsikring i dette tilfellet en bot på 500 rubler.
Steg 2
Forsikringsselskaper inngår en kontrakt for OSAGO med sine kunder i ett år. Noen sjåfører, som ønsker å spare penger, betaler imidlertid ikke for hele året, men for flere måneder. Hvis den betalte perioden er utløpt, og selve politikken fortsatt er gyldig, vil straffen for OSAGO i dette tilfellet også være 500 rubler. Imidlertid kan trafikkpolitiinspektøren i dette tilfellet også fjerne statlige nummer fra bilen, hvis retur må du betale forsikring og bruke tid på å besøke trafikkpolitiet. Det er forbudt å betjene bilen uten nummer.
Trinn 3
En lignende straff vil bli pålagt en sjåfør som ikke er inkludert i CMTPL-policyen, hvis selve policyen er tilgjengelig. Her, for å returnere registreringsnummeret, må du fremdeles oppgi sjåføren i forsikringen eller gjøre det uten begrensninger.
Trinn 4
Hvis bilen ikke er forsikret i det hele tatt, vil straffen for sjåføren bli enda strengere: en bot for obligatorisk ansvarsforsikring - 800 rubler og fjerning av statlige nummer. For å returnere dem, må du utstede og presentere en forsikring.
Trinn 5
Å kjøre uten forsikring er en ganske alvorlig lovbrudd som truer sjåføren ikke bare med en bot, men også med tap av tid til å returnere bilskiltet. Dette er imidlertid ikke det verste. Det vil være mye verre for noen som, uten en OSAGO-policy, havner i en ulykke. Hvis en slik sjåfør er uskyldig, vil han restaurere bilen for egen regning. Hvis den kommende sjåføren blir anerkjent som skyldige i ulykken, må han også betale for reparasjonen av andres bil, skadet av handlingene, ut av sin egen lomme. Med tanke på at OSAGO i dag dekker kostnadene ved reparasjoner opptil 400 tusen rubler, og prøver å spare på en forsikring, kan du miste dusinvis av ganger mer.
Trinn 6
For ikke å komme inn i de ovennevnte situasjonene, må du utstede og fornye forsikringen i tide, og også sjekke tilgjengeligheten før hver tur. Husk også at for å få og utvide forsikringen, må du ha en kjøretøyinspeksjonskupong i hendene, før utløpet av det er minst seks måneder igjen. Det er verdt å ta vare på dette på forhånd slik at du slipper å kjøre bilen til inspeksjonsstedet uten forsikring.
