Det oppladbare batteriet til en motorsykkel skiller seg fra et lignende bilbatteri i mindre kapasitet. Med en kickstarter fungerer den under mye bedre forhold enn en bil. Men selv kickstarteren er ikke i stand til å starte motoren hvis batteriet er utladet. Dette er kjent for alle takket være den berømte episoden fra filmen "Beware of the car".
Bruksanvisning
Trinn 1
Langt før batteriet krever en ny lading, må du måle spenningen i det innebygde nettverket til en brukbar motorsykkel mens motoren går på middels hastighet. Skriv det ned.
Steg 2
Når batteriet må lades, tar du det ut av motorsykkelen. Tegn inn hvilken polaritet den var koblet til.
Trinn 3
Bli kjent med det elektrokjemiske systemet som brukes i batteriet. Det kan være nikkel-kadmium eller bly. Førstnevnte brukes vanligvis i motorsykler utstyrt med bare en kickstarter, sistnevnte i motorsykler utstyrt med en elektrisk starter eller begge deler. Men det er også unntak fra denne regelen. Informasjon om batteriets elektrokjemiske system er gitt på etuiet eller på et klistremerke på det. Noen moderne motorsykler bruker litium-ion og litium-jernbatterier. Ikke prøv å lade dem selv.
Trinn 4
Siden motorsykkelbatterier har lavere kapasitet enn bilbatterier, må du aldri bruke en enhet designet for sistnevnte for å lade dem, med mindre enheten har en ladestrømregulator.
Trinn 5
Bruk en spesiell laboratorie strømforsyning utstyrt med tiår brytere for å lade batteriet, som har en funksjon for å stabilisere ikke bare spenning, men også strømstyrke. Fra innenlands er B5-47 spesielt egnet. Enheter uten nåværende stabiliseringsfunksjon er ikke aktuelt.
Trinn 6
La batteriet varme opp til romtemperatur før det lades.
Trinn 7
Forsikre deg om at det ikke er åpen ild eller gnister rundt batteriet.
Trinn 8
Hvis batteriet er nikkel-kadmium, multipliserer du ampere-timers kapasitet med 0,1 for å få ladestrømmen i ampere. Koble den til strømforsyningen, og observer polariteten. Still ti-dagers bryterne til spenningen som er lik den som utvikler seg i det innebygde nettverket til en fungerende motorsykkel med middels hastighet, og strømmen tilsvarer ladestrømmen beregnet av deg. Slå på strømforsyningen og lad batteriet i 15 timer.
Trinn 9
Hvis batteriet er blysyre, må du lade det i to trinn. Først må du sette strømmen i ampere lik 0,1 av kapasiteten i ampere-timer. Lad opp til spenningen når resultatet av å multiplisere antall battericeller med 2, 4, uttrykt i volt. Reduser ladestrømmen med halvparten, og fortsett deretter å lade i ytterligere to timer.
Trinn 10
Koble batteriet fra strømforsyningen. Flytt den tilbake til motorsykkelen, og observer polariteten.
