I henhold til russisk lov kalles to- og trehjulede kjøretøy med en motorkapasitet på opptil 50 cm3 og en maksimal hastighet på opptil 50 km / t mopeder, mens alle andre to- og trehjulede kjøretøy som veier opptil 400 kg regnes som motorsykler. Den viktigste strukturelle forskjellen mellom en moped og en motorsykkel er tilstedeværelsen av pedaler.
Gjeldende trafikkregler i Russland definerer tydelig forskjellene mellom mopeder og motorsykler, siden en sjåfør må ha et passende førerkort for å kjøre motorsykkel, mens det ikke kreves lisens for å kjøre moped. Mopeder forener en hel klasse med lavkraftbiler med forskjellig design, som inkluderer klassiske mopeder, motorsykler, mokiki, scootere og scootere.
Forskjeller i henhold til lovgivningen
I følge SDA er en moped et to- eller trehjuls kjøretøy hvis motorvolum ikke overstiger 50 cm3, og maksimal hastighet er strukturelt begrenset til 50 km / t. Tohjulede biler med et volum på mer enn 50 cm3 eller med høy hastighet regnes som motorsykler, selv om de ikke skiller seg fra en moped i design.
Russisk lovgivning krever ikke at mopeder er registrert i statsregisteret og at det ikke finnes lisensplater. Eierne av moped er heller ikke belastet med plikten til å gjennomgå regelmessige tekniske inspeksjoner og obligatorisk forsikring av kjøretøyet. Disse funksjonene, samt de lave kostnadene for mopeder, har ført til deres høye popularitet blant unge mennesker som et kjøretøy som er ideell for kjøring i urbane omgivelser.
Designforskjeller
Hoveddesignfunksjonen til mopeden er tilstedeværelsen av pedaler som brukes både til bevegelse ved hjelp av førerens muskelstyrke og som startpakke når du starter motoren. De første mopedene ble produsert ved å installere en motor med lav effekt på en vanlig sykkel, og slike kjøretøy brukes fortsatt i dag. Likevel kan det hende at en moderne moped ikke har pedaldrift hvis maksimal hastighet og motorstørrelse oppfyller ovennevnte standarder.
Å bremse en moped med pedaler utføres ved å rotere dem i motsatt retning, i likhet med bremsing når du sykler. Motorsykler er utstyrt med en full skive- eller kronbladbrems, styrt av et håndtak på styret.
En annen forskjell i utformingen av mopeden er mangelen på girkasse. Dette gjør kjøretøyet billigere, men gjør det uegnet for kjøring på veier med bratte bakker. På pedaldrevne mopeder brukes i disse tilfellene muskelstyrken til å overvinne bratte stigninger.
