Enhver trafikant kan komme i en trafikkulykke. Ofte går folk seg vill i en slik situasjon og vet ikke hva de skal gjøre videre. Det er visse oppførselsregler i tilfelle en ulykke, hvorav den ene er å ringe trafikkpolitiet (trafikkpolitiet).
Det er nødvendig
- - CTP-policy;
- - mobiltelefon;
- - telefonbok;
- - Internettilgang
Bruksanvisning
Trinn 1
I henhold til lovene i Den russiske føderasjonen, er enhver sjåfør pålagt å ha en CTP-forsikring hos seg. Hvis du ikke er et unntak fra regelen, har du et slikt dokument. Finn telefonnummeret til forsikringsselskapet i det.
Steg 2
Hvis telefonsvareren svarer deg, velger du i menypunktet delen som tilsvarer anropet til beredskapslederen. Rapporter deretter alvorlighetsgraden av hendelsen, og ikke glem å oppgi adressen. Vakthavende vil gjøre alle nødvendige handlinger for deg selv, siden å ringe trafikkpolitiet er inkludert i plikten til enhver operatør i forsikringsselskapet. Prøv å roe deg ned og vent. Ved ankomst til stedet er en ansatt i forsikringsselskapet forpliktet til å representere dine interesser.
Trinn 3
Hvis du av en eller annen grunn ikke kan bruke ovennevnte råd, kan du ringe redningstjenestenummer 112 eller politiet 020 fra mobilen din. Be vakthavende om å koble deg til trafikkpolitietjenesten og oppgi koordinatene for ulykken. Maksimalt tildelt tid for å vente på en inspektør bør ikke overstige to timer, hvis det ikke er store trafikkork, så vel som store hendelser.
Trinn 4
Ring distrikts trafikkpolitiavdeling hvis du har riktig telefonnummer. Prøv å finne telefonnummeret til trafikkpolitiregimentet som er ansvarlig for denne veidelen eller betjener et bestemt område. Du kan kontakte din lokale helpdesk. Hvis du ikke vet hjelpelinjenummeret, kan du prøve å få det fra venner eller familie ved å ringe dem.
Trinn 5
Hvis telefonen din har tilgang til Internett, kan du selv finne telefonnummeret du er interessert i. Mange sjåfører i bilene har telefonkataloger med kontaktinformasjon for trafikkpolitiet. Be om det fra forbipasserende, hvis du ikke selv har det.
