Bilens bremsesystem gjør at kjøretøyet kan bremses eller stoppes. Dette systemet inkluderer en bremsemekanisme og en stasjon. Et viktig designelement for bremsemekanismen er skivebremser. Driften av bilens bremsesystem avhenger av hvor riktig disse mekanismene er justert.
Det er nødvendig
- - sett med skiftenøkler;
- - heis.
Bruksanvisning
Trinn 1
Før du fortsetter med justeringen av skivebremser, må du være oppmerksom på at fordelingen av kjøretøyakslene utføres av bremsekraftregulatoren, som er plassert på bunnen av kjøretøyet. Derfor må inspeksjonen utføres fra inspeksjonsgropen.
Steg 2
Løsne låsemutteren og skru av justeringsbolten 2-3 omdreininger. Trykk deretter på den bakre støtfangeren med vekten av kroppen din flere ganger. Gå deretter ned i inspeksjonshullet og stram justeringsskruen forsiktig (du må vri den til enden av skruen berører bunnen av stempelet, og vri den ytterligere to hundre og førti grader).
Trinn 3
Kontroller stempelets arbeidsslag som skal komme ut av sylinderen med 1, 7-2, 3 mm etter at du har trykket på pedalen. Hvis det er et avvik mellom de faktiske indikatorene og standardindikatorene, er det feil i bremsekraftregulatoren som må elimineres umiddelbart.
Trinn 4
Juster den manuelle bremsen samtidig som du justerer skivebremsen. I tillegg er det behov for ytterligere justering av den manuelle mekanismen etter at du har skiftet bakre elektroder, håndbremsearm og andre elementer i bremsesystemet.
Trinn 5
Sjekk først om håndbremsespaken er nede. Deretter plasserer du kjøretøyet i en heis slik at bakhjulene på kjøretøyet er frie. Lås deretter opp låsemutteren for justering av håndbremsekabelen og løsne dem så mye som mulig.
Trinn 6
Trekk sakte i kablene mens du strammer inn justeringsmutteren til du får kontakt mellom kabelendene og de bakre bremseklavehendlene. Husk: du kan ikke flytte spakene! Og så sjekk om de vil bevege seg etter at håndbremsespakene er byttet fra den første låsetannen til den andre.
