Den største faren når du kjører i regnet er forringelsen av hjulets trekkraft. De farligste er asfaltbetongveier dekket av gjørme eller våte fallne blader. Under slike forhold reduseres grepet ytterligere.
Hva er vannplaning
Når du kjører i høy hastighet på en våt vei, danner personbiler en kil mellom dekkene og veien. Fenomenet akvaplaning oppstår.
Når du kjører med lav hastighet på en våt vei, driver hjulene vann inn i sporene på dekkmønsteret og klemmer det ut gjennom ujevnheten på veibanen. Dekkene berører den tørrere veibanen.
Når du kjører i høy hastighet og mye fuktighet, har ikke hjulene tid til å presse ut fuktighet fra sporene på slitebanen. Vann forblir under hjulene, og de flyter over veibanen. Et tegn på vannplaning er plutselig enkel styring.
Vannplaning kan også forekomme ved lave hastigheter. Grunn mønsterdybde, lavt dekktrykk og glatt veidekke er årsakene til at hjulene ikke rekker å presse ut vann under kjøring.
Hvordan unngå vannplaning
Du kan bare bekjempe vannplaning ved å bremse ned. I denne situasjonen er det å foretrekke å bruke motorbremsing, dvs. redusere trykket på gasspedalen jevnt. Det er bedre å ikke bruke driftsbremser, da vann vil redusere effektiviteten.
Når det regner, bør man være så forsiktig som mulig for å gjøre opp for dårlig sikt. Kjør bilen uten plutselige endringer i retning og hastighet. Hastigheten velges i henhold til sikt og tilstand på veibanen.