Turbotimere for biler er installert på biler for å forlenge turbinernes levetid. Enheten er designet for å beskytte den turboladede motoren og forhindre for tidlig slitasje og skade på grunn av termiske effekter. Etter at tenningen er slått av, sørger turboklokken for at motoren går på tomgang til temperaturen på turbinenheten faller til minimumssikkerhet.
Bruksanvisning
Trinn 1
Turbo-timere kan fungere som en separat uavhengig enhet, og kan også være en del av en bilalarm. Den styres av en toveis nøkkel fob-personsøker med en programmerbar kanalkontrollknapp (vanligvis betegnet CH2) på nøkkelfoben, som brukes til å deaktivere funksjonen. Klikk på CH2 og sørg for at nøkkelfoben er koblet til bilen - et pip skal høres, og et antenneikon skal vises på toveis nøkkelfob. Trykk deretter CH2 igjen, turbo-timeren slås av.
Steg 2
Nødavbrudd i turbo-timeren ved hjelp av en fjernkontroll kan utføres når som helst. For å gjøre dette, fjern nøkkelen fra tenningen på bilen og trykk på CH2-knappen på nøkkelbrikkesenderen innen ett sekund. Systemet skal reagere på å motta "shutdown" -kommandoen med to korte pip og ett kort lyssignal. Deretter tilbakestilles turbo-tidtakerkanalen.
Trinn 3
På eldre alarmmodeller (2000-2005 for Sheriff, Starline, for eksempel), tilbakestilles ved å trykke to ganger på "start" -knappen, som har et nøkkelbilde på nøkkelbrikken.
Trinn 4
For å slå av turbo-timeren helt, les nøye instruksjonene for bilalarmen din. Finn avsnittet "Programmering", og programmer instruksjonene på nytt ved å følge kanalknappene. Det faktum at funksjonen er deaktivert vil bli signalisert av "Hourglass" -ikonet på nøkkelbrikken. Denne operasjonen er forskjellig for hver alarmmodell. Eksperter fraråder å programmere systemet selv.
Trinn 5
For de bilistene som har en turboklokke installert atskilt fra alarmen, er det bare å slå av reléet og lukke systemet.
