Den hydrauliske kompensatoren er nødvendig for å øke kraften og ressursen til bilmotoren. Takket være det oppnås god trekkraft og stille drift av motoren. I tillegg sikres et økonomisk drivstofforbruk.
Bruksanvisning
Trinn 1
Moderne biler er ikke de samme bilene som ble brukt for 20 år siden. Utformingen av dagens kjøretøy forbedres stadig, nye deler og enheter ser ut til å lette reparasjon og vedlikehold av bilen. Disse nye generasjons delene inkluderer hydrauliske løftere.
Steg 2
Hydrauliske løftere er enheter som uavhengig kan justere ventilklaringen. Hvis du har erfaring med å betjene "klassikerne", vil du huske hvordan du ble tvunget til å justere motorventilen hele tiden: Fjern ventildekselet, sett hull og bruk sonder som er forskjellige i kjørelengde. Hvis en slik justering ikke ble gjort, begynte motoren i bilen å lage støy, drivstofforbruket økte, og dynamikkegenskapene gikk ned.
Trinn 3
Hydrauliske løftere gjorde det mulig å betjene driften av bilen betydelig. Nå er det ikke behov for å stille inn ønsket ventilventil. En bil, forbedret med en slik enhet, får mer kraft, en lengre motorressurs, som gjør det mulig å utvide driften av mekanismen i lange 120-150 tusen kilometer.
Trinn 4
Den hydrauliske kompensatoren tar motorolje gjennom en spesiell kuleventil. Denne oljen begynner å trykke på stempelet til enheten, og øker høyden til ventilklaring i gassfordelingsmekanismen når en minimumsverdi. Mer motorolje i bilen din vil ikke strømme inn i den hydrauliske løfteren - dette oppnås på grunn av maksimal kompresjonsgrense. Etter at det har oppstått en uttømming mellom den hydrauliske kompensatoren og ventilen, åpnes kulventilen igjen og begynner å pumpe olje inn i seg selv. Dermed vil det alltid oppstå maksimalt trykk inne i den hydrauliske kompensatoren i bilen din, og gapet mellom ventilen og selve mekanismen vil være minimal.
Trinn 5
Den hydrauliske kompensasjonsmekanismen gir godt trekkraft, økonomisk drivstofforbruk, økt ressurs i gassfordelingssystemet og stille drift av motoren. Men denne enheten er ikke uten ulemper: Nå må du kjøpe olje av bedre kvalitet, og i tilfelle reparasjon, forberede deg på vanskeligheter og betydelige kostnader. Noen bilister prøver å installere hydrauliske løftere på en klassisk VAZ 2105-2107-motor, men jeg må si med en gang at dette ikke kan gjøres uten spesiell kunnskap. Videre må du bytte kamaksel på forhånd og fylle på nødvendige verktøy.
