Bilens bremsesystem må alltid være i god stand. Ikke bare livet ditt avhenger av det, men også livet til andre mennesker. Parkeringsbremsen kan være den siste redningsbøyen i en nødstopp. Derfor er det nødvendig å med jevne mellomrom kontrollere handlingen og underkaste den justering.
Det er nødvendig
- - to nøkler for 13;
- - tang;
- - flått.
Bruksanvisning
Trinn 1
Sjekk riktigheten av justeringen av parkeringsbremsen til VAZ 2106. For å gjøre dette, installer den på en lasterampe, overgang osv. Hvis høyde er 1,25 m og inngangens lengde er 5 m. Dette forholdet er lik en skråning på 25 prosent. Parkeringsbremsen er forpliktet til å holde bilen på et slikt underlag i 5-8 klikk (tenner). Hvis det ikke er noen slik plattform, kan du parkere bilen på et jevnt underlag for en forenklet kontroll av "hånd" bremsjusteringen. Sett girspaken i nøytral retning og trekk parkeringsbremsespaken opp til stopp. Forlat kjøretøyet og prøv å flytte det. I tilfelle du klarte å gjøre dette, må du raskt justere "hånd" -bremsedriften.
Steg 2
Plasser kjøretøyet for justering av parkeringsbremsen i en heis eller inspeksjonsgrøft. Forbered deg på disse to tastene for 13, tang og tang "kobra". Løsne justeringsmutteren mens du holder låsemutteren med en skiftenøkkel. Hvis du har en VAZ 2106-bil produsert før 1995, løft spaken med 1-2 tenner før du justerer "hånd" -bremsen. På utgivelsesbiler siden 1995 er dette unødvendig på grunn av tekniske funksjoner.
Trinn 3
Ta en tang, og stram eller skru av justeringsmutteren mens du holder spissen på frontkabelen. Gjør dette ved å få håndbremsespaken til å bevege seg rundt 4 klikk. Stram låsemutteren med en 13 skiftenøkler. Hev og senk spaken flere ganger til den stopper. I tilfelle slag er mindre enn fire tenner, kan dette føre til delvis blokkering av hjulene.
Trinn 4
Rull bakhjulene for hånd. Kurset deres må være gratis, uten forsinkelser. Hvis dette ikke er tilfelle, bør enten "hånd" -bremsedriften eller bakhjulsbremsemekanismen repareres.
