Naturlig latskap lever i alle, så alle leter etter enkle måter ut av denne situasjonen. Det er to måter å fjerne varmeapparatet på Kalina. Den første er måten bildesignerne anbefaler. Du må først demontere panelet. Den andre er mer barbarisk, men det er litt enklere, siden du ikke trenger å fjerne panelet.
En av de mest vellykkede modellene til AvtoVAZ de siste årene er Lada Kalina. På grunnlag av det opprettes innstilte biler, som når det gjelder bekvemmelighet, kontroll, praktisk talt ikke skiller seg fra biler med utenlandsk produksjon. Kalina er faktisk etterfølgeren til den berømte ti, som har blitt modernisert i mange år, dens egenskaper er stadig forbedret. Varmesystemet i Kalina, som i alle tidligere modeller, er en radiator som er inkludert i kjølesystemet.
"Snail", som det populært kalles for ytre likhet med en representant for dyreverdenen, er designet for å distribuere luft gjennom bilens interiør. Flere ledeplater retter luftstrømmen som genereres av viften mot passasjerene bak, mot sjåføren og mot frontruten. Men en mangel ved Kalina kom frem etter flere års drift. Mange kundeklager startet. Faktum er at styringsenheten er plassert rett under radiatoren. Hvis radiatoren lekker, kan ECU snart mislykkes, og kostnadene er ganske store.
Den første måten å fjerne ovnen på
Ja, det er flere måter. Når du oppdager en lekkasje, bør du ikke stole på russeren kanskje og friste skjebnen. Prøv å overvåke varmesystemets tilstand, ellers kan en "overraskelse" vente på deg i det mest upassende øyeblikket. Så den første metoden, som også er den viktigste, er at det er nødvendig å demontere hele panelet, og bare deretter fjerne sneglen og trekke radiatoren ut av den.
Ikke glem selvfølgelig å tømme frostvæske (eller frostvæske) fra kjølesystemet på forhånd. Det er også nødvendig å koble rørene fra radiatoren til kranen. Når du utfører arbeid, prøv å ikke gå glipp av den minste detalj, ellers kan du skade bilen. Fjern forsiktig alle plugger og legg dem for ikke å fange ledningene senere. Når du har fjernet sneglen, kan du enkelt fjerne radiatoren fra den og reparere den. Selvfølgelig er dette meningsløst, det er mye lettere å erstatte det, siden kostnadene ikke er veldig høye.
Den andre metoden for demontering
Det kan kalles "barbarisk", selv om det ofte brukes. Dette er ikke å si at det er mye enklere, men du trenger ikke å demontere overraskelsen og koble fra alle ledningene (det er derfor ingen mulighet for å glemme å koble til noe under montering). Essensen av metoden er at du må fjerne gasspedalen, som er festet til tre muttere. Fjern deretter den elektriske servostyringen etter at du har fjernet dekorasjonslisten.
Du må også ta av bremsepedalen, men hvis mulig, flytt den til siden. Nå er saken liten - vi kutter av slangene og kutter ved radiatorsetet. Radiatoren kan nå trekkes ut fra førersiden. Ikke glem å tømme kjølevæsken før du starter arbeidet. Og når du drenerer, må du åpne kranen på ovnen slik at alt frostvæske kommer ut av radiatoren.
