Når du kjøper en bil fra hendene, er du sannsynligvis interessert i kjørelengden, fordi tilstanden og behovet for reparasjon i stor grad avhenger av intensiteten i operasjonen. Imidlertid, gitt at det ikke er vanskelig å endre kilometertelleravlesningen, selv på importerte biler, når du kjøper, blir det et reelt problem å bestemme den reelle kjørelengden til en bil. Ved å følge disse trinnene kan du i det minste grovt finne ut hvor mange kilometer denne bilen har gått.
Det er nødvendig
- - skarpe øyne;
- - kunnskap om de tekniske egenskapene til et enkelt kjøretøy;
- - diagnostiske sentertjenester.
Bruksanvisning
Trinn 1
Multipliser bilens gjennomsnittlige kjørelengde, for eksempel 25.000 - 30.000 km per år, etter alderen på bilen, og du får den omtrentlige totale kjørelengden. Hvis du mistenker at eieren av denne bilen jobbet i en taxitjeneste, må du multiplisere med 40 - 50 tusen.
Steg 2
Undersøk dekkene. Hvis slitasjen er liten med en stor hastighetsmåleravlesning, kan du gjerne konkludere med at de ble endret. Beregn den omtrentlige kjørelengden på ett sett (ta hensyn til bilmodell og kjørestil) og sammenlign den med det oppgitte antall kilometer.
Trinn 3
Undersøk bremseskivene, etter 30.000 km kjøring vises et merkbart spor som øker over tid. Slitasjehastigheten på bremseskivene varierer avhengig av boksen (hvis boksen er automatisk, slites platene raskere), på bilens merke, på kvaliteten på platene. Hvis hjulene er nye, og bilen som helhet ikke ser ny ut, kan du konkludere med at kjørelengden allerede er høy nok.
Trinn 4
Utforsk rommet under panseret, da det er her klistremerket sitter fast om at tannremmen har endret seg. Tallet 100.000 på klistremerket betyr at denne bilen allerede har passert milepælen på 100 tusen km. Hvis speedometeret samtidig viser 90 eller 80 tusen, kan du trygt beskylde selgeren for juks. Se under dekselet til registerreimet og vurder dets tilstand, estimer korrespondansen mellom beltets slitasje og hastighetsmåleravlesningene.
Trinn 5
Bestem kjørelengden til en relativt ny bil i henhold til serviceboken.
Trinn 6
Hvis du vil vite den virkelige kjørelengden til en utenlandsk bil, kan du finne ut av det med datamaskinen i servicesenteret, siden kjørelengdeinformasjonen er duplisert på de interne målerne, og muligens ikke eieren visste om det eller bestemte meg for å spare penger ved å avvikle kjørelengde bare på speedometeret.
Trinn 7
Finn ut historien til den japanske bilen i sentrum av dem. service og reparasjon, lagres all informasjon om hver bil på en vanlig server i Japan.
Trinn 8
Spør eieren hvor langt og hvor ofte han kjørte, hva han reparerte og når han byttet hvilke deler. Anslå omtrent hva som kjører visse detaljer som skal endres, og trekk en konklusjon om sannheten til eieren av bilen.
Trinn 9
Hvis du kjøper en dyr bil, må du ikke spare pengene til diagnostikk. Finn ut av spesialistene hvilke reparasjoner som kreves, i hvilken tilstand motoren og alle andre systemer er, hvor lenge de vil vare. Denne informasjonen vil gi deg mye mer nytte enn å vite antall kilometer "bak" bilen.
