Sannsynligvis måtte hver bilist takle problemet med et plutselig flatt dekk, uavhengig av kjønn, alder og kjøreopplevelse. Av denne grunn vil det å vite hvordan du bytter hjul med egne hender bidra til å spare nerver, tid og penger hvis en slik plage skjedde med deg et sted på veien.
Å bytte ut et hjul med et skadet dekk krever ikke spesifikke ferdigheter og evner fra bileieren, men tilnærmingen til denne prosessen må være grundig og ansvarlig. For at situasjonen med et punktert hjul ikke overrasker deg, må du alltid ha en jekk i bagasjerommet på bilen din, en skiftenøkkel som samsvarer med størrelsen på hjulmutrene og selvfølgelig et reservehjul.
Forholdsregler
Før du skifter hjul, velg et trygt, rent og tørt sted å stoppe maskinen når det er mulig. Etter å ha slått av motoren, settes bilen på håndbremsen og første gir, eller automatvelgeren flyttes til parkeringsposisjon. Hjul er festet med alle slags stopp som du finner: store steiner, murstein eller spesielle blokker. Når du skifter forhjul, plasseres stoppene på bakhjulene og omvendt.
Forberedende arbeid
Slå på "nødgjengen" og merk arbeidsstedet med et stoppskilt. Bruk en hjulnøkkel for å løsne mutrene på hjulet som må byttes ut. Hvis du ikke gjør dette og straks løfter bilen med en jekk, vil det være rett og slett umulig å skru ut hjulet som henger i luften. Jekken er installert på spesialdesignede steder, merket på den nedre delen av karosseriet med liten risiko; Hvis maskinen stopper på mykt underlag, plasser en solid, jevn gjenstand under jekken.
Hjulbytte
Løft bilen sakte med en jekk og sørg for at den er ordentlig festet i denne posisjonen, skru av alle mutrene og fjern det skadede hjulet, og legg det under karosseriet av sikkerhetsmessige årsaker. Deretter installerer du reservehjulet og strammer forsiktig først det øvre, og deretter alle gjenværende muttere. Bilen senkes, og etter at hjulet berører bakken, bruk en skiftenøkkel for å stramme til alle mutrene til slutt, sjekk dekktrykket og sett alt reparasjonstilbehøret på plass.
