Nesten alle moderne biler starter, som de sier, med en halv sving. Hjemmebilen fra den klassiske serien, for eksempel "syv", er ikke dårligere enn dem i disse egenskapene.
Bruksanvisning
Trinn 1
Sett girspaken i nøytral stilling. Sett nøkkelen i tenningsbryteren.
Steg 2
Trykk og hold clutchpedalen. Slå på tenningen. Vent noen sekunder til den elektriske drivstoffpumpen har tid til å heve trykket i drivstoffskinnen til driftsverdien.
Trinn 3
Slå på starteren i ikke mer enn 10-25 sekunder. Hvis motoren ikke starter, må du slå av tenningen. Prøv igjen om 20-30 sekunder.
Trinn 4
Ikke trykk på gasspedalen under viklingsprosessen. Dette kan bare gjøres når det er vanskelig å starte, når for mye drivstoff har kommet inn i forbrenningskamrene. I dette tilfellet må du først trykke gasspedalen helt og deretter slå på starteren for å tømme sylindrene.
Trinn 5
Gjør neste forsøk på å starte motoren som vanlig. Hvis motoren starter, slipper du tenningsnøkkelen, som automatisk går tilbake til sin opprinnelige posisjon. Hvis motoren går jevnt, slipper du clutchpedalen jevnt.
Trinn 6
I den kalde årstiden bør bilen startes med tanke på forholdene som kompliserer driften av motoren: batteriet gir en lavere startstrøm, motoroljen har høy viskositet, tennpluggene fungerer ikke bra.
Trinn 7
Før du starter, slår du på tenningen, ta en pause slik at drivstoffpumpen får tid til å heve trykket til ønsket nivå. Hold clutchpedalen deprimert. Ikke trykk på gasspedalen samtidig!
Trinn 8
Hvis det ikke blinker i motorsylindrene innen 10 sekunder, må du slutte å prøve å starte bilen. Gjenta det tidligst 40 sekunder senere.
Trinn 9
Etter det andre mislykkede forsøket på å starte motoren, start den tredje med gasspedalen helt nedtrykket, og slå på sylinderrensemodus. Etter 6-8 sekunders rensing, begynn å løsne gasspedalen og hold den i posisjonen der blinker vises.
Trinn 10
Hvis det tredje forsøket på å starte motoren mislykkes, kan temperaturen være for lav. I henhold til tekniske forhold regnes -25 ° C som grensen under hvilken det ikke er mulig å starte motoren uten tilleggsenheter. Problemet kan også ligge i en motorfeil eller i det faktum at batteriet er mindre enn 75% ladet. I dette tilfellet, kontakt en spesialist.
