Hvis bensinmotorer kan slås av ved å bare slå av tenningssystemet, har ikke dieselenheter et slikt system. I denne forbindelse er det andre måter å drukne turbinen på. I dette tilfellet er det nødvendig å følge reglene for å forlenge motorens levetid.
Bruksanvisning
Trinn 1
Slå av drivstofftilførselen. Hvis du har en turbin på en personbil, er det nok å vri nøkkelen i tenningslåsen til ønsket posisjon. Som et resultat vil den elektriske ventilen fungere, noe som vil avbryte tilførselen av diesel i drivstoffledningssystemet. Moderne bilmodeller er også utstyrt med et system som blant annet stopper tilførselen av kontrollimpulser som åpner injektorene.
Steg 2
Klikk på spesialknappen som lastebiler, traktorer og store busser er utstyrt med. Den kan plasseres på gulvet nær førerens føtter, på dashbordet eller i form av en spak. Aktivering av denne knappen fører til at drivstofftilførselen stenges av en mekanisk drivenhet i drivstoffpumpen. Bare å trykke på en knapp er imidlertid ikke nok. For å slå av turbinen, hold den nede til motoren stopper.
Trinn 3
Stopp turbinen uten å koble fra clutchen ved hjelp av drivstoffavstengningsenheten. Denne metoden er veldig effektiv på utforkjøringer eller når du bremser foran trafikklys. Den kan også bare brukes på kjøretøyer som er utstyrt med mekanisk kjøring. Hvis bilen din er utstyrt med en elektroventil, kan bruk av denne metoden forårsake skade på kraftsystemet.
Trinn 4
Prøv et annet triks for å stenge turbinen hvis den elektriske ventilen er ødelagt. Det er ikke nødvendig å koble fra giret, bare løsne clutchen mens du setter på bremsen. For å gjøre metoden mer effektiv, inkluder først det høyeste giret.
Trinn 5
Ved kalde temperaturer er det tilrådelig å helle litt bensin i oljetanken på turbinen for å lette start i tilfelle fastkjøring. Denne metoden lar deg myke opp viskositeten til oljen. Bare husk at etter slutten av vinteren er det viktig å skifte olje, siden bensin fører til oksidasjon.
