I en bilmotor må alle systemene fungere skikkelig. Dette gjelder spesielt for drivstoff- og gassdistribusjon. Den første er ansvarlig for en riktig tilberedt brennbar blanding, den andre fjerner avgasser fra forbrenningskammeret. Hovedelementet i dette systemet er drivremmen eller tannremmen, som synkroniserer driften av veivakselen med kamakslene. Den effektive driften av kjøretøyet avhenger av riktig installasjon.
Bruksanvisning
Trinn 1
Løs av gummipluggen på frontdekselet (registerreimet) med en skrutrekker slik at tannremmenes tilstand kan vurderes. Fjern den og inspiser den. Registerreimet skal ikke ha avskalling av rettens nylontråder og ujevn slitasje på gummisprekker. Gjennomsnittlig periode for utskifting av registerreim med arbeidsmekanismene til forbrenningsmotoren for en 16-ventilsmotor er omtrent 40.000 km. Hvis det er synlige brudd eller tilbakelagte kilometer, bør det byttes ut.
Steg 2
Fjern generatorbeltet. Skru ut de 6 boltene som fester frontdekselet ved hjelp av et 10-stikkontakthode. Fjern registerdekselet.
Trinn 3
Fjern høyre forhjul, plastbeskyttelsen til motorrommet. Drei veivakselen med klokken med et stikkontakthode 17 for bolten som fester generatorhjulet. Juster merkene på kamakselhjulene etter merkene på bakdekselet. Risikoen på forbrenningsmotorens svinghjul må være mot spalten i clutchdekselet. De. alle merker på tannhjulene må peke oppover, på det høyeste punktet. Lås svinghjulet. For å gjøre dette, sett inn en skrutrekker gjennom hullet i clutchhuset mellom tennene. Fjern bolten som fester drivhjulet til generatoren, og fjern remskiven.
Trinn 4
Løsne beltestrammingsvalsemutteren med en 17 skiftenøkkel. Drei den for å løsne remstrammingen og fjern den bakre delen fra tannremskiven på tannremmen, løpehjulet og kjølevæskepumpen.
Trinn 5
Fjern remmen fra veivaksel og eksos kamaksel tannhjul og støttevalse. Installer beltet i omvendt rekkefølge. Forsikre deg om at justeringsmerkene på veivaksel og kamaksler. Skyv tannremmen på veivakselhjulet. Når du strammer begge grenene av beltet, må du vri den fremre over støttevalsen og den bakre, mens du setter den på kjølevæskepumpen - over spennrullen. Skyv beltet over kamakselhjulene. Drei mellomhjulet og stram beltet, og fest deretter remskiven. Vri veivakselen, sjekk justeringen av monteringsmerkene. Kontroller spenningen til tannbeltet mellom kamakselhjulene i midten. Avbøyningen skal være innenfor 5,4 ± 0,2 mm under belastning.
