Lyden av eksosen er en slags stemme fra bilen, så kjærlige bileiere prøver å følge lyden av en motor som går. I noen tilfeller indikerer en uvanlig eksoslyd en systemfeil.
Det er nødvendig
- - kvern;
- - sveisemaskin;
- - lyddemper;
- - korrosjonsforbindelse.
Bruksanvisning
Trinn 1
Prøv å forstå arten av den endrede eksoslyden. For å gjøre dette, trykk på gasspedalen flere ganger mens motoren går. Det er bedre å be noen av dine bekjente snakke med deg slik at du kan lytte til lyden på gaten.
Steg 2
Vær oppmerksom på om det drypper vann fra eksosrøret. Hvis væske fortsetter å sive ut selv etter femten minutter med motordrift, fungerer eksossystemet ikke og må repareres.
Trinn 3
Kjør bilen på en overgang eller grop. Det er best å stikke innom nærmeste biltjeneste og løfte bilen i en elektrisk heis. Undersøk lyddemperen nøye.
Trinn 4
Det er nødvendig å sjekke stedet der lyddemperen settes inn i manifolden. Årsaken kan være en adapter uten trykk. I dette tilfellet, bytt ut gummipakningen og sveis lyddemperen på manifolden.
Trinn 5
Kontroller alle festene. Løse må byttes ut med nye. Det er best å bruke aluminiums- eller plastklemmer som fester. Fest lyddemperen forsiktig i hele lengden.
Trinn 6
Undersøk undersiden av kjøretøyet. Slitasje indikerer at lyddemperen berører kroppen. På disse stedene må du sette en gummipakning, smøre metallet med en korrosjonsforbindelse.
Trinn 7
Fjern katalysatorer hvis du vil gi bilen en dyp, sporty lyd. For å gjøre dette, demonter lyddemperen. Finn stedet der katalysatorene er installert. Gjør kutt med en kvern. Fjern katalysatorhuset. Sveis kuttestykket på igjen.
Trinn 8
Installer en spesiell dyse på lyddemperen i tilfelle du ikke vil gjøre tekniske endringer. Disse dysene settes inn i enden av røret. Det er små propeller midt i denne dysen. De begynner å vri seg raskt og gir lyd når avgassen kommer ut av røret. Lydens art avhenger av antall kniver og dysens plassering.
