Fremgangsmåten for å skifte olje i motoren til en bestemt bilmodell er helt identisk. Før du bytter olje, må du kjøpe et smøremiddel som oppfyller kravene fra bilprodusenten og driftsområdet.
Før du skifter olje, er det nødvendig å varme opp motoren til driftstemperatur. Etter det, for ikke å brenne deg med den drenerte oljen, må du vente et par minutter og velge den mest praktiske beholderen for å plassere gruvedriften i den. Den beste løsningen er å bruke en gammel plastbeholder med sidehetten avskåret.
Deretter må sjåføren skru ut bunnpluggen. I utgangspunktet skrur du ut pluggen med en skiftenøkkel, men litt senere bør du skru ut pluggen for hånd, etter at du tidligere har klargjort beholderen for arbeid. Tiden for tømming av oljen tar ikke mer enn 5 minutter. Som regel, med den tradisjonelle metoden for å skifte olje, forblir et minimum gammelt smøremiddel i motoren.
På et notat! Når du drenerer gammel olje, må du være oppmerksom på fargen og tilstedeværelsen av urenheter. Takket være dette vil det være mulig å fastslå om det er nødvendig å skylle motoren eller ikke.
Etter at den gamle oljen er drenert, bytter du ut oljefilteret med et nytt. Noen eksperter hevder at når du installerer et nytt filterelement, er det nødvendig å helle en dråpe olje i det og smøre landingsgummiet med olje for bedre klemming.
Etter at du har installert filteret, må du pakke bunnpluggen og fylle på ny olje, styrt av oljepeilepinnen. Deretter må du visuelt sørge for at det ikke er flekker, starte motoren og varme opp til driftstemperatur.
