Etter neste oljeskift oppstår det ofte et problem: du må bringe oljetrykket tilbake til ønsket nivå. Etter at dette kan gjøres, er det nødvendig å sjekke driften av oljepumpen.
Bruksanvisning
Trinn 1
Fjern først oljepumpen. For å gjøre dette, sett bilen i heis eller kjør den inn i inspeksjonsgropen. Koble ledningene fra batteriet og tapp oljen forsiktig ut av motoren. Fjern mutrene som fester frontmotorfeste til tverrstaget. Fjern motorveivhuset og pumpen.
Steg 2
Fest oljepumpen og fjern boltene for deretter å fjerne oljetrykkventilen og inntaket. Etter det, skyll alle delene med bensin, blås deretter med trykkluft, inspiser dekselet og pumpehuset nøye for sprekker, og bytt dem om nødvendig.
Trinn 3
Ved hjelp av et sett med følere, kontroller du avstanden mellom tannene på tannhjulene, samt mellom veggene på pumpehuset. Disse avstandene bør ikke overstige 0,25 mm. Hvis tillatte verdier ikke passerer, bytt gir og pumpehus. Inspiser oljesilen og oljepannen.
Trinn 4
Mål klaring mellom kroppens plan og girendene. Verdien bør ikke overstige 0,2 mm. Ta også en måling mellom aksen til det drevne giret og selve giret. Husk at i tilfelle avvik er det nødvendig å bytte ut slitte deler.
Trinn 5
Kontroller trykkavlastningsventilen nøye for skader og ulike forurensninger, avleiringer som kan føre til kramper. Vær oppmerksom på å lete etter korrosjon. Fjern også hakk eller grader som kan føre til at systemtrykket faller ned. Sjekk elastisiteten til fjæren til denne ventilen, og sett sammen alt i omvendt rekkefølge, installer først akselen og giret i pumpehuset, og deretter husdekselet.
Trinn 6
Smør alle pumpedeler med motorolje for å forlenge levetiden. Drei drivvalsen for hånd etter montering. Giret skal rotere jevnt og uanstrengt.
