Metoden for å justere rotasjonshastigheten eller øke antall omdreininger til en elektronisk motor avhenger av typen, så vel som av bruksområdet for denne motoren. I sin tur kan denne metoden bestå av enten å endre effektinnstillingen eller å endre belastningen på motorakselen.
Bruksanvisning
Trinn 1
Juster samlermotoren. På samme tid, for å øke rotasjonshastigheten, kan du øke forsyningsspenningen eller redusere belastningen på akselen. Vær imidlertid oppmerksom på at motoreffekten ikke skal være mer enn den den er designet direkte for. Vær også oppmerksom på at mange kollektormotorer, spesielt de med serieeksitasjon eller når de kjører uten belastning, vil akselerere til en uakseptabel høy hastighet uten å redusere forsyningsspenningen. I sin tur kan begge to true deg med motorfeil.
Steg 2
Bruk metoden for å omgå motorfeltviklingen. Det er nødvendig å øke hastigheten, og det er ikke tillatt å ty til det i alle tilfeller - dette kan true med alvorlig overoppheting av selve motoren.
Trinn 3
Juster den elektronisk kontrollerte motoren. I dette tilfellet er det nødvendig å bruke tilbakemelding, denne typen motor er ofte veldig nær i egenskaper til en samler - bortsett fra at den ikke tillater reversering av omvendt polaritet. Hvis din eksisterende elektriske motor har slike egenskaper, bør du prøve å øke hastigheten.
Trinn 4
Juster hastigheten til den asynkrone elektroniske motoren, som får strøm direkte fra strømnettet. For å gjøre dette må du endre forsyningsspenningen. Husk imidlertid at denne metoden er ekstremt ineffektiv: avhengigheten av rotasjon av spenning vil være ikke-lineær, og effektivitetskoeffisienten kan også endre seg sterkt. For motorer av synkron type er denne metoden helt uegnet. Det er derfor det er bedre å bruke en trefaset inverter, som lar deg justere hastigheten til ikke bare asynkrone, men også synkrone elektriske motorer ved å endre frekvensen. Velg en enhet av denne typen med den forutsetningen at den kan gi både en reduksjon og en spenning når frekvensen synker, for å redusere den induktive motstanden til selve viklingene. For dette er det omformere designet spesielt for enfasede motorer og med magnetiske shunter, så vel som for tofasede kondensatormotorer.
