Hva En Sjåfør Trenger å Ha På Hytta

Innholdsfortegnelse:

Hva En Sjåfør Trenger å Ha På Hytta
Hva En Sjåfør Trenger å Ha På Hytta

Video: Hva En Sjåfør Trenger å Ha På Hytta

Video: Hva En Sjåfør Trenger å Ha På Hytta
Video: Alle mot En 2024, November
Anonim

En lang reise er romantisk. Spesielt hvis du kjører bilen din, ikke vær avhengig av tidsplanen, hvor du vil, og gå dit. Og du trenger tilgjengeligheten av gjenstander som vil hjelpe og hjelpe i vanskelige tider.

Essentials
Essentials

Når du kjører rundt i byen, føler du deg rolig, ettersom bensinstasjonen er i hvert trinn - i tilfelle havari kan du skyve bilen til nærmeste. Men så snart du flytter fra hjemlandet ditt, forstår du at alt kan skje. Derfor, i hytta og i bagasjerommet, må du ha visse tilbehør som vil hjelpe deg i vanskelige tider og hjelpe deg å komme ut av en vanskelig situasjon. Så hva trenger du å ha med deg?

Obligatorisk tilbehør

Åpne reglene, vil du umiddelbart se at det i en hvilken som helst bil må være et førstehjelpsutstyr, en brannslukker og et nødstoppskilt. Ja, dette er obligatoriske fag. Men det er verdt å merke seg at innholdet i førstehjelpsutstyret etter de siste endringene i reglene har redusert dramatisk. I utgangspunktet kjøper du en koffert som inneholder et par bandasjer, et selvklebende gips, en turné og en åndedrettsvern. Antall medisiner har redusert, så fyll på førstehjelpsutstyret selv.

Ha i det et bedøvelsesmiddel, en flaske jod og strålende grønn, litt mer bomull, en eske med fyrstikker (nyttig i vanskelige tider). Et middel mot fordøyelsesbesvær, aktivt kull, validol, samt medisiner som effektivt senker blodtrykket, vil ikke skade. I tilfelle du kontinuerlig tar medisiner, bør du ha en forsyning av dem i førstehjelpsutstyret.

Gå videre, se på verktøyene og tilbehøret du trenger, og ikke trafikkpolitiets inspektører. Dette er reservehjul, skiftenøkkel og jekk. I tilfelle et dekk går i stykker, vil du sette på et reservedekk i løpet av få minutter og dristig kjøre videre (bare ikke glem å se på den første dekkmonteringsstasjonen). Ikke angre, kjøp et sett nøkler og skrutrekkere, det kan komme til nytte nesten hvert minutt. Det er sant at du ikke vet når dette øyeblikket kommer. Tilstedeværelsen av hansker, en pumpe, en spade og en skrapebørste vil heller ikke være overflødig. Ikke glem slepetauet og lysledningene.

Skal du på en lang reise?

Her blir listen enda større. Hvem liker å se på den lyse solen? Øynene blir slitne veldig raskt, så solbriller bør alltid være tilgjengelig når som helst på året.

Plasser noen få bolter og muttere, et par uisolerte trådspoler og isolerte ledninger i en egen boks. La en pakke med ekstra sikringer være i hanskerommet.

Men olje kan forlate motoren eller frostvæske fra kjølesystemet. Derfor er det rett og slett nødvendig å ha minst en liter olje og frostvæske med seg (i ekstreme tilfeller rent vann i stedet for kjølevæske). Og hva om du plutselig går tom for bensin? En ti liters beholder full av drivstoff vil komme godt med.

Hvis du har et tenningssystem, så ta med deg en arbeider, til og med en gammel, med deg. Og hvis det ikke er kontakt, kan en bryter, en Hall-sensor og et fordelerdeksel med en glidebryter komme til nytte. Og beltene, selvfølgelig. Generator og registerreim i alle forhold. Selvfølgelig, hvis det bare ikke var noen åpenbare mangler på dem. Hvis de allerede har gått 40 000 med bilen din, vil de nå nærmeste service.

Flere spoler, lyspærer av forskjellige krefter og en termos med te er de siste tingene jeg vil merke. Hva er bedre enn å bo i et pittoresk hjørne, ta en pause fra en lang reise, drikke varm te eller kaffe? Og for å brygge kaffe kan du bære et batteri og en liten kjele drevet av en sigarettenner. En nyttig ting, som en gassbrenner.

Anbefalt: