Det er nok mange sjåfører som vil eie og kjøre bil med tvungen motor. Å gjenkjenne en bil med innstilt motor i den generelle trafikkflyten vil ikke være vanskelig for mange trafikanter. Forbedrede dynamiske egenskaper gjør at bilen kan gå skarpt ut etter start ved et tillatende trafikklys og forbi kjøretøy som passerer på kortere tid sammenlignet med budsjett "brødre".
Nødvendig
- - turbin,
- - ny veivaksel,
- - stempelgruppe.
Bruksanvisning
Trinn 1
Målet med en sportslig motorinnstilling er å doble motoreffekten. Selvfølgelig vil det ikke fungere for å oppnå ønsket resultat og være begrenset til å bare endre programvarealgoritmen til den elektroniske kontrollenheten. For å tvinge motoren "som en voksen", må den oppgraderes uten anerkjennelse.
Steg 2
Det anbefales å overføre ytelsen til den spesifiserte motorinnstillingen til spesialistene i det spesialiserte verkstedet. Hvem vil gjøre de nødvendige beregningene og gi anbefalinger om kjøp av sett av veivmekanismen, stempelgruppen, kamakslen, ventiler og timingkjede, turbin.
Trinn 3
Med alt nødvendig utstyr og maskiner, vil håndverkerne polere de indre overflatene på innsugnings- og eksosmanifoldene, erstatte fabrikkveivakselen med en innstillingsveivaksel med en endret veivinkel. Installer andre forbindelsesstenger og stempler. De vil omskrive topplokk fullstendig og utstyre den med en kamaksel med forskjøvet ventiltiming, erstatte ventilene.
Trinn 4
Etter at motoren er montert, vil en turbin bli installert der og leveres til bilen i denne konfigurasjonen. Motoren, som har gjennomgått en fullstendig modernisering, takket være hvilken den får en enestående økning i kraft, installeres enkelt og enkelt under hetten på fabrikkmonteringen.
