Når du kjøper en bruktbil, bør du være nøye med girkassen. Ved å sjekke denne viktigste delen av maskinen riktig, vil du beskytte deg mot mulige problemer i fremtiden.
Bruksanvisning
Trinn 1
Det vil ikke være vanskelig å kontrollere manuell girkasse. Det vil være nok for deg å være oppmerksom på girenes klarhet og tilstedeværelsen av støy mens du kjører. Hvis giret ikke trenger å "sitte", ikke "flyr" håndtaket spontant ut av det tilkoblede utstyret, og mens bilen beveger seg fra siden av boksen, høres det ikke noe uvanlig støy, så er alt i orden med boksen.
Steg 2
I tilfelle en automatisk girkasse, må du være mer forsiktig. Det er viktig å kontrollere oljenivået. For å gjøre dette må du ta peilepinnen ut av esken, tørke den av, sette den på plass og trekke den ut igjen. Oljenivået må ikke være under minimumsmerket. Her bør du være oppmerksom på fargen og sammensetningen av oljen. Hvis oljen er mørk eller inneholder metallflis, er det best å avstå fra å kjøpe en slik bil. I tillegg skal ikke oljen ha en brennende lukt.
Trinn 3
Hvis du er overbevist om at oljenivået, fargen og lukten er innenfor det normale området, må du starte bilen og sjekke omstillingen for automatisk girkasse. Etter at motoren har varmet opp til driftstemperatur, kan du prøve å endre modus. Bytte bør gjøres tydelig og uten forsinkelser. Hvis du merker at det er forsinkelse, støt eller støt mellom parkerings- og kjøre- eller kjøremodus, vil dette være et klart signal om mulige funksjonsfeil i overføringen. Legg også merke til om bilen "rykker" fremover hvis du bytter til kjøremodus med foten på bremsen. Slik "iver" vil være bevis på at boksen fungerer korrekt.
Trinn 4
Ved å sammenligne all informasjon som er innhentet som et resultat av inspeksjonen, vil du kunne trekke den riktige konklusjonen om driften av girkassen.
