Girkassen er selve delen av enhver maskin som ofte og samtidig uventet går i stykker under drift. Servicesentre har nødvendig utstyr og spesialister som kan løse problemet, men det er mye hyggeligere å fikse alt selv.
Det vil ikke fungere å gå over girkassen "på kneet", du trenger en garasje eller et velutstyrt verksted. Du trenger også arbeidserfaring og et profesjonelt sett med verktøy:
- et sett med skiftenøkler;
- hoder;
- sandpapir;
- lim TB-1324;
- avtrekkere for sjakter og lagre;
- ny olje; mekanisk skruestikke;
- skrutrekker, hammer;
- tetningsmasse.
Det er nødvendig å være oppmerksom på boksenes interne struktur, da de kan variere betydelig fra hverandre. Finn en manual som bare fungerer for girkassen din.
Operasjons prosedyre:
- Fjern girkassen fra bilen. Vask utsiden av esken og rengjør den. Fjern oljepeilepinnen fra enheten. Koble fra girspaken.
- Skru ut mutrene som fester husdekselet. Du bør ikke demontere skiftegafler og synkroniseringer hvis dette ikke er nødvendig - navryatli uten riktig erfaring vil du kunne sette dem sammen igjen. Merk at akselmutrene er veldig tette.
- Når du har fjernet synkroniseringene, kan du prøve å pakke dem inn med tape, ellers kan de bare falle fra hverandre. Alle tetninger i esken må byttes ut med nye, boltene må rengjøres for lim og et nytt lag med lim må påføres under montering.
- Undersøk veivhusene nøye, de kan ha mekanisk skade - resultatet av slitasje. Hvis sprekkene er store, krever delen hurtig utskifting. Mindre riper kan fjernes med sandpapir eller en slipeskive på en kvern.
- Vurder tilstanden på lagrene så vel som sittegruppene. I rotasjonsøyeblikket skal lageret rotere uten fastkjøring og knirking. Hvis nødvendig, bytt ut gaflene med nye. Setene skal ikke ha noen mekanisk skade.
- Akselakseltetningene må være helt flate. Det anbefales å endre dem alle. Evaluer magnetens arbeid, du kan rengjøre den. Monter kontrollpunktet i omvendt rekkefølge. Plasser magneten. Smør alle overflater med vanlig girolje.
- Forsegl overflatene på bakdekselet på transmisjonen med et tetningsmiddel som er spesielt designet for metalldeler. Velg lagerjusteringsringen i tilfelle du har skiftet hus, veivhus.
- Etter at enheten er montert, fyll den med ny olje av riktig merke. Montering må utføres veldig nøye slik at unødvendige reservedeler ikke dannes og det ikke er behov for å demontere for en ny (dette er langt fra den mest behagelige opplevelsen)
Etter alle instruksjonene ovenfor, vil bileieren være i stand til å demontere girkassen til bilen sin, og unngå dumme feil
