Vinteren blir en skikkelig utfordring for de fleste bileiere. I frostvær kan til og med en dyr utenlandsk bil med kraftig motor nekte å starte ved første forsøk, og bilistene bør huske noen få enkle regler som vil legge til rette for en "kald" motorstart.
Nesten alle bilister om vinteren står overfor problemet med "kald" start. Løsningen på dette problemet avhenger av hva som forårsaker problemet.
Den vanligste årsaken til vanskeligheter er et dårlig batteri. Hvis batteriet er mer enn 3-4 år gammelt, og når du prøver å starte bilen, snur ikke starteren motoren, det kan hende at batteriet må byttes ut. For å sjekke om det oppladbare batteriet har en ladning, er det nødvendig å måle det med en spesiell enhet. Erfarne bileiere anbefaler å "gjenopplive" det gamle batteriet før du starter med å skru på dyppede frontlykter en stund. Dette vil bidra til å varme opp elektrolytten for å øke motorstart.
En annen kilde til problemer kan være upassende eller motorolje av dårlig kvalitet. Ikke alle motoroljer er egnet for drift ved lave temperaturer. Når du velger en olje for å forberede en bil til vinteren, bør du ta hensyn til tallene i spesifikasjonen - 0W eller 5W. Bare syntetiske og halvsyntetiske oljer har denne indeksen. Mineralolje vil tykne i kaldt vær og forhindre at motoren starter. Det er enkelt å sjekke - bare ta ut peilepinnen og se på oljens konsistens. Hvis den tykner, er det nødvendig å varme opp bilen og skifte olje for de aktuelle værforholdene.
Nyttige tips
- For å redusere belastningen på starteren, anbefales det å trykke clutchpedalen under en kaldstart.
- Installasjon av forvarmere krever ekstra kostnader fra bileieren, men vil løse de fleste problemene knyttet til start av motoren om vinteren.
- Drivstoffsystemkomponenter og tennplugger må holdes rene. Før vinteren begynner, bør du gjennomgå en serviceprosedyre for å forsikre deg om at kjøretøyet er frostfritt.
