Hvordan Fjerne En VAZ-girkasse

Innholdsfortegnelse:

Hvordan Fjerne En VAZ-girkasse
Hvordan Fjerne En VAZ-girkasse

Video: Hvordan Fjerne En VAZ-girkasse

Video: Hvordan Fjerne En VAZ-girkasse
Video: Rollers hjemmelavet bøjning fire-roll. 2024, Kan
Anonim

Det er nødvendig å fjerne girkassen for å bytte ut clutchen, reparere eller bytte ut clutchkurven, og å reparere eller bytte ut selve girkassen. Siden boksen er ganske tung, for enkelhets skyld og for sikkerhet, må dette arbeidet gjøres sammen, på en heis eller inspeksjonsgrop.

Fjerne transmisjonen
Fjerne transmisjonen

Nødvendig

  • - et sett med skiftenøkler;
  • - et sett med stikkontakter;
  • - avtrekker av styrestanghengslet;
  • - monteringsblad;
  • - skrutrekkere;
  • - løfteutstyr.

Bruksanvisning

Trinn 1

Plasser kjøretøyet på en heis eller inspeksjonsgrop. Koble terminalene og ta ut batteriet, skru av den nedre pluggen med en 17-nøkkel og tøm oljen fra girkassen.

Steg 2

Skru ut skruene og fjern fabrikken, og ytterligere, hvis installert, motorveivbeskyttelse. Skru ut bolten og fjern jordledningen med minuspolen fra clutchhuset.

Trinn 3

Løsne justeringsmutrene på enden av clutchkabelen med en skiftenøkkel og fjern enden av kabelen fra clutchen på boksen.

Trinn 4

Koble fra de positive og koblingsledningene fra startgrepreléet ved hjelp av nøkkel 13. Skru ut 3 muttere, koble fra og ta ut starteren.

Trinn 5

Løsne bolten på klemmen med to 13 skiftenøkler og koble fra girspaken fra giret som er plassert på boksen.

Trinn 6

Koble seleunderlag fra hastighetssensoren øverst på boksen og fra reverslysbryteren.

Trinn 7

Løsne tilstrammingen av de to mutrene som fester tannreguleringene til opphengsarmene, skru av boltene på de fremre brakettene med en 17 til 3 skiftenøkkel og spre begge bukseseler til sidene.

Trinn 8

Fjern spaltestiften og skru av en skiftenøkkel med 22 mutteren som fester styrestangleddet til spaken. Trykk hengselpinnen ut av stativarmen ved hjelp av en spesiell avtrekker. Koble trekkstangen på den andre siden på samme måte.

Trinn 9

Skru ut med en 17 skiftenøkkel, to bolter på hver side for å koble kulleddene til opphengsarmene fra styringsknokene.

Trinn 10

Bruk en spudger, trykk forsiktig ut en indre CV-ledd og skyv aktuatoren til siden. Sett inn det gamle hengslet eller den teknologiske pluggen i stedet, og koble deretter den andre stasjonen.

Trinn 11

Fra slutten av boksen, skru ut de tre boltene med en 10 skiftenøkkel og fjern det lille clutchdekselet som dekker motorens svinghjul.

Trinn 12

Løsne mutteren og de tre boltene som fester clutchhuset sammen med boksen til motoren ved hjelp av en nøkkel med 19 nøkkelhoder.

Trinn 13

Ved bruk av løfteinnretninger eller -innretninger er det nødvendig å henge motoren ut av øyene slik at motoren ikke velter når boksen fjernes.

Trinn 14

Skru ut de to mutrene som fester den bakre motorstøttebraketten til karosseriet, skru deretter av mutteren og fjern bolten fra venstre motorstøtte, og skru deretter de tre mutrene som fester venstre støtte til boksen og fjern støtten.

Trinn 15

Fjern de tre boltene helt og skru av mutteren som fester boksen til sylinderblokken, og fjern girkassen. Samtidig må du ta den vekk fra motoren stramt vannrett for ikke å skade fjærbladene på clutchkurven.

Anbefalt: