Bilen, som annet utstyr, krever riktig oppmerksomhet og forsiktighet. Selv dette kan imidlertid ikke gjøre det evig. En dag kommer øyeblikket når din "jernhest" mislykkes. For å kontrollere denne prosessen, samt å vite den tekniske tilstanden til bilen før du kjøper den, bør du bestemme bilens slitasje.
Bruksanvisning
Trinn 1
Dette gjøres ved hjelp av en spesiell teknikk for beregning av kjøretøyslitasje. Denne formelen brukes i profesjonelle bilverksteder, forsikringsselskaper, etc. Hvis du vil gjøre det selv, følg neste algoritme.
Steg 2
Ta I1 (kjørelengdeindikator), som kan bestemmes ved hjelp av et spesialdokument. Denne indikatoren bestemmes som en prosentandel i forhold til 1000 kilometer løp. For Russland og SNG-landene brukes en spesiell slitasjefaktor for en personbil: - ZAZ 965 - 0,58; - ZAZ 966 - 0,51; - ZAZ 968, 969 - 0,41; - andre ZAZ- og LuAZ-modeller - 0,40; - "Moskvich "400-402 - 0, 58; -" Moskvich "403, 407, 408 - 0, 41; -" Moskvich "AZLK og IZH - 0, 35; - VAZ - 0, 34-0, 35; - GAZ-12, 13, 69, 2140 (og modifikasjoner), 2140, 24-11, 3102 - 0, 3; - GAZ-21, M-20, 21, 72 - 0, 40-M-1, GAZ-67 - 0,58.
Trinn 3
Hvis du er den stolte eieren av en utenlandsk bil, så bestem koeffisienten av typen og volumet på motoren: - bensin opp til 1500 cc - 0, 38; - bensin 1, 600 - 0, 24; - bensin 1, 800 - 0, 18; - bensin 2 000 - 0; - bensin over 2 000 - 0, 23; - diesel - 0, 23; - turbodiesel - 0, 26.
Trinn 4
Ved hjelp av regnskapsdokumentene, individuelt for hvert kjøretøy, bestemmer du den faktiske kjørelengden Pf (målt i tusenvis av kilometer). Rund indikatoren til tideler.
Trinn 5
Du kan også fokusere på hastighetsmåleravlesningene. Hvis du frykter at i sistnevnte tilfelle ble dataene krenket som et resultat av "vridning" eller erstatning av dette elementet, må du ta gjennomsnittlig kjørelengde for et lignende kjøretøy basert på resultatene fra ett år å beregne. Alle indikatorer finnes i referansebøkene "DAT", "Audatext", "Motor", "Eurotax" og "Mitchell".
Trinn 6
Finn nå I2 (aldringsindikator), som preges av levetiden og intensiteten i bruken av dette kjøretøyet. Denne informasjonen finnes i vedlegg 10 i Metodeguiden RD 37.009.015-9. Finn også ut den faktiske levetiden eller Dph (målt i år), som også måles til nærmeste tidel.
Trinn 7
Du må bare erstatte tilgjengelige data i følgende formel: Ytr = (I1Pf + I2Df). Resultatet er en prosentandel.
