Hovedtyngden av problemene med automatiske girkasser er forbundet med oljenes utilfredsstillende tilstand i automatgiret. Et problem er feil oljenivå. Så hvordan bestemmer du oljenivået i en automatgir?
Bruksanvisning
Trinn 1
Før du begynner å sjekke oljenivået i automatgiret, må du starte motoren og varme den opp til en viss temperatur. Dette kan oppnås ved å kjøre bilen over 15-20 km. Før du begynner å utføre prosessen med å måle selve oljenivået, er det nødvendig å fylle hele kontrollsystemet med det. Og for dette må du skyve automatgiret i alle mulige posisjoner. Etter en slik prosess er det nødvendig å bringe den tilbake til nøytral posisjon.
Steg 2
Gi deretter kjøretøyet en jevn, horisontal overflate uten å slå av motoren. Flytt automatgirspaken til "P" -posisjon. Ta ut en spesiell peilepinne for å kontrollere oljenivået fra automatgiret og tørk den av. Sett den deretter tilbake i peilepinnen til den stopper, og trekk den ut igjen. Det nedre, tørre stedet på peilepinnen tilsvarer oljenivået i automatgiret.
Trinn 3
Men ikke glem at det er forskjellige triks i å sjekke oljen i en bil. Dette er skrevet i instruksjonene fra produsentens fabrikk, som er festet til hver maskin. For eksempel, på en Honda-bil, blir kontrollen bare gjort etter at oljen har varmet opp til driftstemperatur og med motoren slått av. Og på slike modeller som "Mitsubishi", "Hyundai", "VW", "Audi" (med tre-trinns girkasser), er det nødvendig å sette automatgiret i "N" -posisjon. Det er også biler med automatgir, der det i stedet for en peilepinne bare er en kontrollplugg, og for å kontrollere oljenivået, bør den settes i virkeligheten eller løftes i heis. Slik testes BMW-merket.
