For å redusere drivstofforbruket på en dieselmotor, gjør alt for å sikre at den går uten stress, noe som øker drivstofforbruket. Kontroller luftfilterets tilstand, hvis det er tett, bytt det ut. Når du bytter olje, velg karakterer med lavest mulig viskositet. Øk dekktrykket med 0,3 atmosfærer fra normen. Se på kjøremodus.
Nødvendig
luftfilter, olje med lav viskositet, pumpe
Bruksanvisning
Trinn 1
Fjern motorens luftfilter og se gjennom det på lyset. Hvis lumen ikke er synlig gjennom filtermaterialet, må det skiftes ut. Installer et nytt luftfilter. Dette vil tillate at motoren går mindre stramt, ved lavere o / min, noe som vil redusere drivstofforbruket.
Steg 2
Når du bytter olje på en dieselmotor, velg lavest mulig viskositetsgrad. Bruken av dem vil gjøre det mulig for motoren å arbeide mer fritt, noe som reduserer forbruket av forbruk av drivstoff betydelig. I dette tilfellet må oljen være av høy kvalitet, ellers vil motoren raskt svikte. Disse to enkle trinnene kan spare opptil 10% diesel.
Trinn 3
Blås opp dekkene litt for å redusere kjøretøyets rullemotstand. Finn ut hvilket trykk som anbefales i dekkene som brukes på bilen, og øk det med 0,3 atmosfærer. Rullemotstanden vil reduseres betydelig, og dermed drivstofforbruket. Denne metoden har en betydelig ulempe - overoppblåste dekk blir for stive, og alle uregelmessigheter på veien påfører fjæringen et hardt slag. Som et resultat reduseres levetiden.
Trinn 4
Velg en avslappet kjørestil. Omdreiningene til en dieselmotor når du kjører i hvilket som helst gir, bør ikke være mer enn 2000 omdreininger per minutt, og det er bedre at de generelt ligger innenfor 1500 omdreininger. Øk giret etter at motoren ikke er svevet, men ikke høyere enn 2500 o / min. Ellers går det bort mye drivstoff. Men husk at når du kjører for lavt turtall, øker belastningen på motoren.
Trinn 5
Hvis dieselmotoren er utstyrt med en turbin, ikke la den aktivt pumpe opp sylindrene, noe som vil øke drivstofforbruket kraftig. Hvis målet er å redusere forbruket drastisk, må du slå det av helt hvis motordesignet tillater det. Men dette vil redusere motorkraften betydelig.
