Registerreim er en liten del, men det påvirker motorens ytelse sterkt. Overdreven slitasje på det kan ende med svikt i topplokket. Når beltet går i stykker møtes stemplene og ventilene, som ender i bøying av sistnevnte. Og reparasjonen koster mange ganger mer enn kostnaden for et belte og to ruller.
Nødvendig
- - et sett med nøkler og skrutrekkere;
- - grop, løft eller forbikjøring;
- - knekt;
- - hjulklosser;
- - støtter;
- - timing kit.
Bruksanvisning
Trinn 1
Sjekk tilstanden til tannremmen på Hyundai Accent hver 20-30 tusen kilometer. Så du vil beskytte deg selv og bilen din mot de mulige konsekvensene av en pause. Utskifting gjøres hvert 75-100 tusen, mer enn hundre anbefales ikke for å betjene beltet. Hvis kjørelengden er lav, kan du prøve å installere en ny hvert tredje år. Gummien tørker opp, blir dekket av sprekker som forårsaker for tidlig slitasje og brudd i det mest uhensiktsmessige øyeblikket.
Steg 2
Forbered bilen for reparasjoner ved å fjerne motorvernet. Du må også demontere foringsrøret som dekker kamremrommet. På en Hyundai Accent-bil kjøres servostyring, generator og klimaanlegg fra en remskive på veivakselen. Bare her er det et eget belte for hver enhet. Derfor må du løsne strammerullene på klimaanlegget og servostyringsdriftene, og skru også ut mutteren som fester generatoren til braketten.
Trinn 3
Fjern alle tre belter og sett tverrstangen i motorrommet. Du må henge motoren på den for å fjerne sideputen. Først etter at du har fjernet den, kan du fortsette å utføre utskiftningen. For å gjøre dette må du fjerne drivhjulet for ekstrautstyr (servostyring, klimaanlegg, generator) fra veivakselen. Løsne styrehjulet og støttehjulboltene. Som et resultat vil beltet selv synke, slik at det enkelt kan fjernes.
Trinn 4
Skru ut boltene fra rullene og fjern dem, ettersom de også må byttes ut, selv om de ikke har noe spill. Nå var det opp til knutejusteringen. På en Hyundai Accent-bil med 16-ventilsmotor er det bare en kamakseldrivhjul. Dette gjør oppsettet mye enklere. Det er et hull i remskiven som må være på linje med merket på motorblokken. Hvis innstillingen er unøyaktig, må du rette akselen.
Trinn 5
Installer veivakselen i henhold til merkene på remskiven og motorblokken. De er laget i form av fremspring. Først etter alle disse justeringene kan du begynne å installere et nytt belte. Først skrus spenn- og støttevalsene på plass. Sistnevnte kan strammes, og førstnevnte er akkurat nok til å tjene penger. Etter det installeres beltet først på veivakselhjulet, deretter på rullene. Den siste tingen å gjøre er å sette den på kamakselhjulet. Spenningen justeres med en rulle. Nå gjenstår bare å montere hele forsamlingen i omvendt rekkefølge.
