Hvis injeksjonsmotoren til en VAZ-bil ikke starter bra eller fungerer periodevis, er det på tide å sjekke drivstoffsystemet, inkludert drivstoffpumpen. Du kan gjøre dette selv.
Nødvendig
- - tester;
- - multimeter;
- - trykk måler;
- - kapasitet;
- - Skrutrekker.
Bruksanvisning
Trinn 1
Injeksjonsmotoren skiller seg fra forgassermotoren i et forbedret drivstoffforsyningssystem. Den utføres ved direkte injeksjon av drivstoffvæske i inntakssylinderen eller manifolden ved hjelp av injektorer.
Steg 2
Koble et tester eller multimeter til ledningsterminalene og sjekk den elektriske kretsen til drivstoffpumpen for drift. Hvis det er et signal, er ledningen god.
Trinn 3
Fjern deretter beskyttelseshetten til drivstoffpumpeunionen og plasser en beholder under den. Trykk ned spolen med en tynn skrutrekker. Hvis bensinen strømmer i en tynn strøm, er trykket lavt, hvis trykket er bra, er trykket normalt.
Trinn 4
Skru ut spolen fra drivstoffskinnen. Sett monometerslangen på beslaget og stram den med en klemme. Dette vil kontrollere trykket i drivstoffsystemet.
Trinn 5
Slå på tenningen uten å starte motoren. Drivstofftrykket skal være 2, 8-3, 2 bar. Hvis det er under disse tallene, er det verdt å sjekke tilførselsledningen. Vær oppmerksom på filteret, som er plassert under bunnen av kroppen nær bensintanken. Kontroller graden av forurensning av pumpesilen. Hvis den er sterkt tilsmusset, fjern drivstoffpumpen fra tanken, fjern masken, skyll den.
Trinn 6
Kontroller tettheten av røret som er koblet fra pumpen til drivstoffledningen. Mål trykket i drivstoffsystemet igjen. Hvis de er lave, og alle funksjonsfeil er ekskludert, har bensinpumpen sannsynligvis mislyktes, noe som krever utskifting.
Trinn 7
Forsikre deg om at drivstoffet strømmer nøyaktig til injektorene. Inspiser tennpluggene. Hvis de er tørre, er det et problem. I dette tilfellet, bruk en tester eller sonde for å sjekke kontaktene på injektorens sele. Hvis det ikke er noe signal, kan du se etter en feil i ledningene.
Trinn 8
Hvis ledningen er feil, skru av skinneholderen og løft den under innsugningsmanifolden slik at injektorene er synlige. Slå på tenningen. Hvis ingen bensinstråler er synlige i dysene på injektorene, må de byttes ut.
