Girkassen er et viktig element i bilen, dens drift bestemmer hvor lydhør bilen vil overholde dine bestillinger, og hvor optimalt motoren vil fungere. De riktige smøremidlene må brukes for å holde girkassen jevn.
Bruksanvisning
Trinn 1
Åpne bruksanvisningen for bilen, det vil helt sikkert være angitt den nødvendige oljeviskositeten, temperaturforholdene og andre parametere. Du må følge disse retningslinjene nøye når du velger olje.
Steg 2
Smøreoljer gir ekstreme trykk- og slitasjegenskaper, siden det er sjelden å skuffe i girkasser, fokuser på oljens anti-slitasjeegenskaper.
Trinn 3
Oljer er klassifisert etter kvalitet (API-klassifiseringssystem) og viskositet (SAE-klassifiseringssystem). Jo høyere det siste sifferet i API-klassifiseringen, desto bedre er oljen. For de fleste moderne biler er API GL-5 og GL-6 oljer egnet. For eldre VAZ-modeller er GL-4 oljer bedre egnet.
Trinn 4
SAE-klassifiseringen kan hjelpe når du velger vinterolje - i den kalde årstiden er det nødvendig å bruke girolje, hvis navn inkluderer W-indeksen.
Trinn 5
Oljer kan være mineral-, syntetisk og halvsyntetisk base. For girkassen spiller ikke bunnen noen rolle, men mineralolje vil være mye mer lønnsomt fra et økonomisk synspunkt.
Trinn 6
Mange oljeprodusenter hevder at motorolje kan brukes til girkassen. Dette gjelder bare når det gjelder toppprodusenter. I alle fall er det best å konsultere en bilmekaniker før du fyller girkassen med motorolje.
Trinn 7
Før du skifter olje i girkassen, er det viktig å rengjøre og skylle den, siden det nye middelet og restene av den gamle kan være inkompatible.
Trinn 8
Automatiske girkasser krever en spesiell væske med lav viskositet. Oljeprodusenter har utviklet en spesiell klassifisering for slike væsker - ATF. Bare et slikt smøremiddel kan brukes til automatiske girkasser, fylle dem med konvensjonell girolje, du risikerer å skade mekanismen.
