Fettlekkasje fra transimmisjonsenheter er en alvorlig funksjonsfeil. Og hvis dette skjer med girkassen, forverrer dette faktum problemet bare. Fordi det er rett og slett umulig å hele tiden overvåke oljenivået i veivhuset på enheten, og enda mer for å kompensere for tapet. På grunn av at det ligger på et vanskelig tilgjengelig sted, i bunnen av bilen.
Nødvendig
et sett med låsesmedverktøy
Bruksanvisning
Trinn 1
Som forberedelse for reparasjon av girkassen som er forbundet med å bytte ut tetningskjertelen, er det nødvendig å finne ut hvilken av de tre eksisterende som har lekket. Til tross for at det er mulig å endre bare en av dem som ligger ved utgangen av sekundærakselen uten å fjerne girkassen, er det fortsatt bedre å demontere enheten fra maskinen.
Steg 2
Planlagte reparasjoner utføres på en inspeksjonsgrop eller heis, og det er det verste alternativet å utføre på en overgang. For dette formålet er bilen plassert på et av de angitte stedene, og hjulklosser er installert under hjulene. Deretter frigjøres parkeringsbremsen og girspaken flyttes til nøytral.
Trinn 3
Etter å ha demontert boksen, inspiser den nøye igjen, og avgjøre den virkelige skyldige for problemet ved hjelp av den ferske sporet av oljelekkasje fra den. I tilfelle tapet av smøring skjedde under forseglingen til inngangsakselen, fjernes frigjøringsgaffelen fra clutchhuset, og deretter fjernes clutchen med lageret fra inngangsakselen.
Trinn 4
På neste trinn skrus seks bolter av festingen til girkassen inn i clutchedekselet, hvoretter den skilles fra veivhuset til hovedenheten og plasseres på et plan som er forankret til motoren.
Trinn 5
Ved hjelp av en skrutrekker blir en slitt gummiert oljetetning fjernet fra clutchhuset, som regel er den rød. I stedet settes en ny reservedel inn og forstyrres på setet med en hammer gjennom en treforlengelse.
Trinn 6
Smør overflaten med motorolje for å unngå å skrape gummibelegget på oljetetningen.
Trinn 7
Noen håndverkere reduserer diameteren på den indre fjærringen under installasjonen av en ny oljetetning, og kutter to eller tre svinger fra den. Men en slik amatørprestasjon fra utøverne strider mot anbefalingene fra produsentene av reservedeler.
