Tenningsspolen (babin) er en bilgenerator, som er en av hovedkomponentene i tenningssystemet til en bilmotor. Babin konverterer det kraftige fallet i spenningen fra bryteren til en høyspenningspuls.
Nødvendig
- - stikknøkkel "10";
- - ohmmeter.
Bruksanvisning
Trinn 1
Først av alt, inspiser plastdekselet på tennspolen for mekaniske skader, sprekker, smuss, oljelekkasje og overoppheting. Hvis du finner noe, må spolen byttes ut.
Steg 2
Du kan sjekke tennspolen (spolen) uten å fjerne den fra bilen, men likevel, på råd fra erfarne bilister, håndverkere, er det bedre å fjerne den fra bilen din. Ta stikknøkkelen på "10" for å fjerne den.
Trinn 3
Siden en hvilken som helst spole består av primære, sekundære viklings- og elektriske kontakter, er det først nødvendig å kontrollere motstanden til den primære viklingen av tennspolen, som mottar en intermitterende lavspenningsstrøm. For å gjøre dette må du koble et ohmmeter til spenningens lavspenningsterminaler. Husk at motstanden ved 25 ° C skal være (0,42 ± 0,05) ohm for tennspolen 8352.12 og (0,43 ± 0,04) ohm for tenningsspolen 3122.3705. Hvis den skiller seg fra standardverdien, må den byttes ut.
Trinn 4
Deretter må du kontrollere motstanden til den sekundære viklingen av tennspolen (spolen), der en høyspenningsstrøm induseres. For å gjøre dette, koble et ohmmeter til spenningsterminalen "B" på spolen og til høyspentterminalen. Men ikke glem at motstanden ved en temperatur på 25 ° C skal være (5, 00 ± 1, 00) kOhm for tennspolen 8352.12 og (4, 08 ± 0, 40) kOhm for tennspolen 3122.3705. Hvis den skiller seg fra standardverdien, må den byttes ut. Viktigst, husk å fjerne de elektriske kontaktene fra tennspolen.
Trinn 5
Og til slutt, bør du sjekke isolasjonsmotstanden for "bakken". Og for dette må du koble et ohmmeter til spolen og vekselvis til hver av terminalene. Hvis motstanden til tennspolen er mindre enn 50 megohms, betyr dette at den er defekt, og en ny må installeres.
