Registerreim er en av hovedtrekkene i motordrevet. Hovedoppgaven er å synkronisere rotasjonen av veivaksel og kamaksel. Derfor bør du med jevne mellomrom overvåke den tekniske tilstanden, og hvis det oppdages feil, bytt den ut. I tillegg bør den strammes ordentlig slik at den kan utnyttes fullt ut.
Nødvendig
- - nøkkel for 10;
- - nøkkel for 13.
Bruksanvisning
Trinn 1
Kontroller den tekniske tilstanden til tannremmen. Tannenes overflate skal ha en tydelig profil av tennene, ikke være utslitt, ikke ha sprekker, bretter, avskalling av stoff fra gummi og underkutt. Vær oppmerksom på integriteten til endeflatene, de skal ikke vise løsning og delaminering, bare et lite fremspring av stoffets frynser er tillatt. Undersøk overflaten på den ytre flate delen, den skal være flat, fri for sprekker, bretter, buler og fordypninger. Registerreimet må være fritt for motorolje. Hvis du finner noen av manglene, må du bytte den ut.
Steg 2
Fjern generatoren og pumpedrivbeltet og deretter det øvre beskyttelsesdekselet. Sett den første sylinderen til TDC ved å justere merket på veivakselhjulet med midtmerket på beskyttelsesdekselet, og merket på kamakselhjulet med merket på sylinderdekselet. Skru av med et topphode på 10 muttere på den midterste og nedre beskyttelseshetten og fjern dem. Koble fra fjæren, løsne boltene og skyv spenningsvalsebraketten til venstre til den stopper. Fjern tannremmen.
Trinn 3
Kontroller beltestrammingsmekanismen. For å gjøre dette, inspiser arbeidsoverflaten til valsen, den skal være glatt og fri for grader og hakk. Lageret skal rotere jevnt og jevnt. Kontroller elastisiteten til strekkfjæren, hvis den er løs, bytt den ut. Installer et nytt belte. For å gjøre dette, sett den på veivakseltannhjulet, og trekk, legg den på drivhjulet til oljepumpen, og deretter på kamakselhjulet. Sett remmen på strammerullen, installer fjæren ved å skyve braketten til høyre. Hold registerreimet stramt og vri veivakselen to omdreininger uten å ryke. Ikke løsne den når du stopper akselen. På dette tidspunktet vil fjæren automatisk sette spenningen. Fest boltene. Kontroller justeringen av merkene på veivaksel og kamaksel. Hvis de ikke stemmer overens, må du sette remmen på igjen. Sett på plass beskyttelsesdekslene og stram mutrene.
