Bilhjul krever regelmessig inspeksjon samt periodiske reparasjoner. Det vanligste problemet for bileiere er et dekk. Men det er ikke så vanskelig å fikse.
Bruksanvisning
Trinn 1
Du må kjøpe en fotpumpe. Det er ønskelig at det bygges en trykkmåler inn i den. I alle situasjoner vil det være enkelt å pumpe hjulene opp til ønsket nivå. Du kan også kjøpe en konvensjonell elektrisk pumpe. Den er koblet til sigarettenneren i bilen. Imidlertid må pakken også inneholde en enhet som bestemmer og viser trykket i hjulene på skjermen.
Steg 2
Det er en hette på dekkventilen. Det må fjernes. En slange må gå fra kompressoren eller pumpen. Sett den i stedet for hetten. Men ikke skynd deg med å begynne å pumpe med en gang. Først og fremst må du se på tallene som manometeret viser. Pumping er bare nødvendig hvis trykket er under normalt. Eksperter tilskriver et trykk på 2-2, 2 atmosfærer til normale verdier.
Trinn 3
Det er nødvendig å sikre at stangen ikke overskrides. Ellers risikerer du å gjøre hjulene for harde. Og dette reduserer i sin tur bilens håndtering og passasjerkomfort. Noen ganger kan selv dekkene i seg selv bli ubrukelige på grunn av dette. Hvis det er for mye trykk, kan du bare fjerne slangen - overflødig luft kommer ut av seg selv.
Trinn 4
Etter at du har pumpet opp hjulet, må du sjekke om det er punktert i dekket. For å gjøre dette må du jekke kjøretøyet opp. Inspiser hjulet. Hvis du finner en fast spiker eller andre fremmede skarpe gjenstander i slitebanen, vil ikke enkel pumping hjelpe her. Dette vil kreve en skikkelig reparasjon. Hvis du har et reservedekk med deg, så er du veldig heldig. Du trenger bare å jekke opp bilen og skifte ut hjulet.
Trinn 5
Hvis du ikke har reservehjul, må du prøve å komme deg til nærmeste dekkbutikk. For å gjøre dette må du først blåse opp hjulet. Ikke trekk gjenstanden ut av hjulet. Kjør med lav hastighet.
