Når de hydrauliske løfterne banker, må du ikke skynde deg å skifte dem umiddelbart. Ofte banker det på grunn av luft eller forurensning. Prøv å eliminere disse grunnleggende årsakene, og bankingen vil forsvinne umiddelbart.
Bruksanvisning
Trinn 1
Når det er for lite olje i veivhuset, trekker oljepumpen inn luft. Når du parkerer lenge i en skråning, strømmer olje ut av de hydrauliske festene. Når motoren startes, har luft tid til å komme inn i hulrommet til den hydrauliske støtten. I dette tilfellet vil ikke den hydrauliske kompensatoren trykke på den og føre til et banking av betjeningsventilmekanismen. Derfor, for å forhindre en slik banking, må du alltid overvåke oljenivået i veivhuset og om nødvendig bringe det til normalt.
Steg 2
For å fjerne luft fra de hydrauliske festene, varm opp motoren i tomgang til driftstemperaturen. Hev veivakselhastigheten til 4000 o / min, og reduser den deretter til tomgangshastighet. La motoren gå på tomgang i 15 sekunder.
Trinn 3
Gjenta denne syklusen 10-30 ganger. Med brukbare hydrauliske støtter, bør støyen fra ventildrivmekanismen forsvinne.
Trinn 4
Etter at støyen forsvinner, gjenta avluftingssyklusen 5 ganger til. La motoren gå på tomgang i 2-3 minutter. Forsikre deg om at støyen i maskinen har forsvunnet.
Trinn 5
Hvis denne operasjonen ikke hjelper, og bankingen fortsetter, kan du prøve å skylle de hydrauliske festene. For å gjøre dette må du klargjøre tre beholdere på 5 liter med slike dimensjoner at den hydrauliske støtten sitter i oppreist stilling. Fyll to av dem med diesel og den tredje med motorolje.
Trinn 6
Plasser den hydrauliske støtten i den første beholderen til den er helt nedsenket. Rengjør utsiden av delen. Bruk bare en nylon eller naturlig børste til dette, da metall kan skrape stempeloverflaten.
Trinn 7
Senk deretter den samme støtten i en annen beholder. Plasser den slik at dieseloljen kommer inn i sideåpningen. Trykk ledningen lett gjennom hullet, klem og mens du holder den ut, beveger du stempelet 6-8 ganger.
Trinn 8
Fjern hydraulikkstøtten, trykk ned ventilkulen igjen og flytt stempelet til drivstoffstrømmen stopper helt.
Trinn 9
Plasser støtten i en tredje beholder og klem ballen. Mens du holder den i denne posisjonen, skyver du stempelet ned til det stopper, og deretter sakte opp. Dette vil fylle hulrommet over stempelet med olje.
Trinn 10
Trekk den hydrauliske støtten ut av beholderen. Bruk et lett trykk på stempelet, og sørg for at det holder seg stille. Installer alle delene på nytt.
Trinn 11
Start motoren og la den gå på tomgang i 2-3 minutter.
