Rammen er den viktigste delen av enhver motorsykkel. Den definerer silhuetten og utseendet, typen og klassen. Før du begynner å omarbeide, forestill deg nøyaktig hva en motorsykkel skal være: en helikopter, en klassiker, en enduro eller en sportssykkel.
Det er nødvendig
kraftig halvautomatisk sveisemaskin
Bruksanvisning
Trinn 1
For å øke førerplassens plass, forleng rammen bak (bak kraftenheten). Forlengelsesgraden velges individuelt og avhenger ofte av førerens høyde. Når du gjør dette, bør du vurdere hvordan du vil forlenge bakhjulsdriften. For å lage en hakker, forleng rammen foran motoren. Plasser kontrollpedalene på stangen foran motoren. Velg høyden på pedalene hver for seg.
Steg 2
For å få plass til et bredere bakhjul, utvid rammen. I følge DIYers erfaring, må du ikke montere hjulet bredere enn 200-210 mm. Med en slik modernisering er bakhjulsdriften uunngåelig. For å få et vakkert utseende, endre vinkelen på forgaffelen. Ikke vær for ivrig: tiltvinkler større enn 33 grader reduserer motorsykkelens håndtering dramatisk. Forsterk gaffelstøttene, traversene og øvre rammerør hvis mulig.
Trinn 3
Installer de bakre støtdempere med en skråstilling for å forbedre effektiviteten og utseendet til de bakre støtdempene. Når du gjør dette, må du huske at jo mer bakdempere vipper, desto lavere er motorsykkelens lastekapasitet. En sterk tilbøyelighet fører til at det vil være farlig å plante til og med en skjør passasjer. Prøv blant annet å senke sadellinjen for å matche den utvidede rammen eller heve fronten på rammen.
Trinn 4
Innhent tilstrekkelig erfaring med sveising før du steker over motorsykkelrammer. Sikkerheten til den fremtidige strukturen avhenger av styrken til den sveisede sømmen. Ta alle ekstra rør for den nye strukturen bare fra andre rammer. Bruk aldri vann fra springen på grunn av dens lave styrke. Bruk en kraftig halvautomatisk sveisemaskin når du sveiser.
Trinn 5
Vær oppmerksom på at innretting av for- og bakhjul overholdes nøye når du sveiser rammen. For å gjøre dette, sveis rammen med stifter, og til slutt sveis bare etter en grundig sjekk for jevnhet. Vær spesielt oppmerksom på at hjulene ruller i spor. Dette kravet er så viktig for sikkerheten til et hjemmelaget design at en skjev installert motor kan kompromitteres for å oppfylle den.
