Noen bytter olje hver 8-15 tusen kilometer, noen - før begynnelsen av hver sesong (vår og høst), andre bare når de passerer MOT. På en eller annen måte er motorolje en forbruksvare som må byttes i samsvar med anbefalingene fra bilprodusenten. Tenk på hvordan du kan skifte olje for en VAZ.
Det er nødvendig
- - VAZ-bil
- - motorolje 4 + 1 liter
- - oljefilter
- - avtrekker for oljefilter
- - oljepanneplugg
- - 12 mm sekskant
- - skyllevæske eller diesel, 4 liter
- - beholder for drenering av olje, to stykker på 5 liter
- - tilsetningsstoff for rengjøring av motoren før du skifter olje
Bruksanvisning
Trinn 1
Det er to alternativer: enkelt og økonomisk. La oss komme i gang med den enkle måten. Alt er enkelt her: Du går til en bilbutikk og kjøper oljen du trenger (ta en 4l beholder og en annen 1l boks - "i reserven" eller for etterfylling), et nytt oljefilter, i tilfelle en veivhusplugg og spyling væske. Ta alt dette med deg, kom til en bensinstasjon (hvilken som helst biltjeneste, det betyr ikke noe), og alt blir gjort foran deg på 20 minutter. Kostnaden for tjenester varierer fra 300 til 1500 rubler, avhengig av regionen og nivået på biltjenesten.
Steg 2
Det andre alternativet er økonomisk, det vil si at du skifter olje selv. Handlelisten er i utgangspunktet den samme, men det er fornuftig å få en annen praktisk beholder for tømming og påfølgende avhending av brukt olje. En fem-liters beholder er egnet for dette (for eksempel fra under vann) med et bredt hull kuttet ut på siden; to slike containere kreves. Vi anbefaler også å kjøpe en spesiell væske til spyling av motoren, eller 3-4 liter diesel. En spesiell avtrekker er nyttig for å skifte oljefilter.
Trinn 3
Varm opp motoren til driftstemperatur, slå den av, klargjør en beholder for å tømme oljen. La oss starte med selve prosedyren. Først av alt, plasser en beholder for drenering under avløpshullet på oljepannen og skru av pluggen med en sekskant. Det bør tas i betraktning at oljen vil renne raskere til å begynne med, og sakte sakte når motoren er tom. Følgelig må du "fange" oljestrømmen med en beholder. Den oppvarmede oljen blir drenert på omtrent 10 minutter.
Trinn 4
Skru på igjen bunndekselet (hvis det gamle er ødelagt eller lekker, bruk et nytt), fyll motoren med spylevæske eller 3-4 liter diesel (diesel). Koble høyspentledningen fra tenningsspolen til fordeleren og vri startmotoren litt. Tøm deretter skyllingen på samme måte.
Trinn 5
Nå er den gamle oljen tappet, motoren skylles ut av restene. På tide å skifte oljefilter. Skru ut det gamle filteret (bruk en spesiell fjerner for dette). Hvis det oppstår problemer, for eksempel hvis filteret sitter fast og ikke snur, kan du slå det gjennom med en tykk skrutrekker, og deretter prøve å vri filteret med skrutrekkeren som en spak. Når det gamle filteret er fjernet, smører du pakningen til det nye filteret med motorolje, bytter det og skru det godt fast.
Trinn 6
Systemet er klart til å motta ny olje. Åpne oljepåfyllingslokket og hell sakte i oljen, i flere trinn med et gjennomsnitt på 300 ml. Vent omtrent et minutt etter hver bruk mens du kontrollerer oljenivået med peilepinnen. Når oljenivået er mellom hakene min og maks, kan du lukke påfyllingshalsen, starte motoren (etter at du har satt tenningsspolen tilbake på plass), etter noen sekunder slå den av, vent litt og sjekk oljenivået igjen med peilepinnen, fyll på litt mer om nødvendig.
