På høsten er det på tide å forberede kjøretøyet for vinterbruk, kalt sesongvedlikehold. Liste over verk inkluderer også utskifting av smøremidler i overføringsenheter, som også inkluderer en girkasse.
Det er nødvendig
- - nøkkel for kontrollpunktpluggen.
- - en spesiell sprøyte med en kapasitet på 1 liter.
Bruksanvisning
Trinn 1
Når det er kaldt om morgenen etter at motoren har startet, slippes clutchpedalen og bilen prøver å bevege seg, til tross for at girspaken er i nøytral stilling, indikerer dette at hypoidsmøremidlet som helles i enheten er uegnet for videre drift.
Steg 2
For å skifte girolje plasseres bilen på en inspeksjonsgrop, overgang eller heis. Det må tas i betraktning at fettet som er beregnet for å fylle veivhusene til overføringsenhetene har høy viskositet, og derfor fullføres fjerningen bare i oppvarmet tilstand.
Trinn 3
Rett etter turen installeres bilen for eksempel på en inspeksjonsgrop. Under, på pallen til girkassen, skrus avløpspluggen ut, og oljen strømmer inn i en tidligere klargjort beholder.
Trinn 4
Etter å ha sluppet veivhuset til den spesifiserte enheten fra det gamle hypoidfettet som er fylt i det på venstre sideoverflate (nesten i midten) av girkassen, skrus påfyllingspluggen ut.
Trinn 5
Etter å ha skrudd pluggen inn i girkassen, fylles sprøyten med olje, og deretter presses den ut i innsiden av boksen. Det angitte sidehullet er både et fyllings- og et kontrollhull. Så snart overflødig smøremiddel begynner å strømme ut av det, stopper fyllingen av veivhuset, og pluggen går tilbake til sin plass. Etter vask av hendene, anses prosedyren for å skifte olje i girkassen fullført.
