Arrangørene av Electric GT WS-prosjektet, der avanserte elektriske kjøretøy konkurrerer i høyhastighetsløp, er jublende. Endelig har en av de mest ambisiøse bilprodusentene i elbilnisjen bekreftet sitt bud på disse løpene.
“Med en positiv respons fra Tesla har vi økt nivået av fremtidig racing mye. Når alt kommer til alt, jo flere ledende produsenter vi klarer å tiltrekke oss, jo mer interessant vil seeren og potensiell kjøper være. Betrakt denne typen konkurranse som en propagandabevegelse for fremtidens rene biler,”sa en av arrangørene.
Det nordamerikanske selskapet vil være representert av Model-S, nemlig en litt tilpasset versjon av denne sedanen. Det er sant at denne modellen må moderniseres i flere retninger samtidig. For det første bør ingeniører lette den presenterte bilen noe, samt arbeide for å forbedre dens aerodynamikk. For det andre må designere være spesielt oppmerksomme på å sikre førersikkerhet og forbedre bremsesystemet.
Som vanlig har denne bakhjulsdrevne sedan en kapasitet på 416 hk. s, om denne indikatoren på en eller annen måte vil øke, er ennå ikke kjent, men med et krav på seier har Model-S rett og slett ikke en annen måte. Grunnleggende elementer som overføring, elektronisk fylling og batterilayout vil være de samme.
Ellers må Tesla-ingeniører patentere en helt ny type spesialisert el-bil, som ledelsen i det nevnte nordamerikanske selskapet ennå ikke er klar for.
