I 1972 bestemte "Kommunar" seg for å fullstendig, internt og eksternt endre den legendariske lille bilen "Zaporozhets", en spesialisert bil for funksjonshemmede. Den nye modellen fikk indeksen 968.
I den nye Kommunar-bilen, produsert i 1972, ble karosseriet og radiatorfôret skiftet, ryggelys dukket opp og dekkene ble bredere. Den samlede delen har endret seg betydelig. I 1974 dukket det opp en modifisering av "Lux" med forbedret sikkerhet. Forbedret bremsesystem, forsterket frontrute, sikkerhetsbelter, etc. Mange metalldeler i kupeen er byttet ut med plast, og setet har blitt mer behagelig.
Begge modifikasjonene ble utført parallelt til 1979, og deretter ble en forbedret versjon, kalt 968M, med en konveks frontdel, som erstattet formen på luftinntakene og baklysene (de ble rektangulære) frigitt. Zaporozhets ble produsert parallelt med Tavria frem til juli 1994, og på den tiden ble nye modifikasjoner opprettet og mindre endringer ble gjort, spesielt ble motoren oppdatert.
Hovedformålet med "Zaporozhets" var å gi funksjonshemmede transport. Det var mange modifikasjoner for personer med forskjellige skader og fravær av lemmer: 968P, 968MR 968AB4, 968AB2, 968MD, 968AB, 968MB. Og en eksklusiv pickup 968AP fra fabrikken ble produsert.
