Mazda MX5 er en spektakulær og populær roadster fra en kjent japansk produsent, som alltid tiltrekker seg mange blikk på veiene. Tross alt er en så vakker bil vanskelig å savne i en stor strøm av kjøretøy.
For å gjennomgå Mazda MX5 roadster i sine moderne modifikasjoner, bør du ta en kort ekskursjon i historien til den japanske bilindustrien når det gjelder denne modellen. Utgivelsen av den første generasjonen dateres tilbake til 1989. Det er bemerkelsesverdig at det på bare et tiår var mulig å realisere den årlige kvoten for disse erobrerne, som utgjorde 75 tusen eksemplarer.
Og i et kvart århundre har det japanske selskapet solgt over 940 tusen biler. Og denne figuren er inkludert i Guinness rekordbok. Det var "Mazda MX5" som ble den absolutte salgsrekordholderen i kategorien toseter sportsbiler. Denne modellen ble anerkjent som den beste bilen i 2005-2006 i Japan. Generelt har hun over to hundre forskjellige titler og priser som har blitt tildelt i mange land i verden.
Generell beskrivelse av modellen
Utseendet til Mazda MX5 minner veldig om racerbiler fra Hollywood-filmer. Denne unike og kraftige cabriolet roadster har en ganske aggressiv sportsbilkarakter. Selv på bildet er bildet hans imponerende og fascinerende, og de tekniske egenskapene får deg til å forstå hvorfor han er så populær. I denne "drømmebilen" er hastighet, utmerket håndtering og selvfølgelig komfort veldig harmonisk kombinert.
I "Mazda MX5" blir stil og design lagt stor vekt på. Produsenter har utviklet utsiden av denne fascinerende bilen i lang tid. Videre måtte de ikke involvere tredjepartsspesialister. Det var fagfolk fra Mazda-konsernet, inkludert europeiske og amerikanske designere, som klarte å takle oppgaven. Og som et resultat har en stilig og fasjonabel bil erobret nesten hele verden. Imidlertid kostet det mye for selskapet, fordi flere milliarder amerikanske dollar bare ble brukt på å skape utseendet til roadsteren.
Utviklerne av sportsbilen satset stort på den utvendige utformingen av bilen, og de betalte seg. Fordi utseendet umiddelbart tiltrekker seg entusiastiske blikk fra bilister, som i dag er ekte estetiske. Imidlertid viser hver sjåfør individuelle fordeler i Mazda MX5. Og alle er enige om en ting - roadsteren har klart å legemliggjøre en harmonisk kombinasjon av raffinement og aggresjon. Alt her er gjennomtenkt i minste detalj: et sammenleggbart tak, avrundede kompakte frontlykter, store og kraftige hjul. Og selv den mest overfladiske analysen antyder at denne bilen har en ledende posisjon i det japanske og russiske markedet.
Teknisk utstyr og utstyr til bilen
Mazda MX5 er ikke bare en stilig bil, men har også utmerkede tekniske egenskaper som oppfyller de nødvendige kravene for en rask og kraftig sportsbil. Denne roadster kan være en drøm som går i oppfyllelse for mange hurtigkjøringsentusiaster. Og den utmerkede sittende formen, kraftige lyddemper og sporty lettmetallfelger perfekt utgjør helhetsinntrykket av bilen.
Sportsbilen er utstyrt med en bensinmotor med et volum på 2 liter. Videre er det denne motoren som er den mest populære i serien produsert av Mazda. Komplett med en seks-trinns manuell girkasse, kraft i mengden 160 hk. og akselerasjon til 100 km / t på nesten 8 sekunder kan ikke vitne i den fulle forstand om den sportslige karakteren til Mazda MX5, men dette hindrer deg ikke i å nyte høyhastighetskjøring på motorveien. Og bensinforbruket i byen er omtrent 10 liter per 100 km.
Separate takknemlige ord fortjener roadsterens suspensjon, som gjør en utmerket jobb med sine plikter på eventuelle uregelmessigheter i veibanen. Hun er ikke redd for groper, hull eller hull. I tillegg oppfyller kjøretøyet de høyeste krav til håndtering.
Mazda MX5 har to modifikasjoner - Sport og komfort. Hovedforskjellen deres skyldes at sportsutstyret innebærer en manuell girkasse, og den komfortable versjonen er utstyrt med en automatisk girkasse. Begge modifikasjonene av Mazda MX5 er utstyrt med et luksuriøst interiør med komfortable seter, et komfortabelt ratt og et utmerket lydsystem.
Interessant, førsteinntrykket av salongen gjør det som regel å skille seg ut for sin enkelhet. Imidlertid skjuler denne upretensiøsiteten mange forskjellige alternativer og høykvalitets etterbehandlingsmaterialer. Dessuten har sanne kjennere av klassikerne lenge forstått at "ordinariness" i form av fravær av pretensiøse overdrivelser er et reelt tegn på en vakker tone.
Funksjoner i den nye versjonen
Den nye Mazda MX5 cabriolet ble presentert for bilindustrien i september 2014. Denne bilen tilhører fjerde generasjon. Dessuten kan den ikke tilskrives modellen, som bare er basert på omforming, siden den er en helt ny toseter sportsbil. Premieren fant sted i tre land.
I Japan ble Mazda MX5 presentert som en Roadster, i USA - MX5 Miata, og i Spania - MX5. Og etter en stund (i oktober samme år) ble bilen presentert i Paris. Salget startet våren 2015. Fans av rask kjøring, som foretrekker komfortable og kraftige sportsbiler, valgte raskt denne modellen fra den japanske produsenten. Og nå er det "Mazda MX5" som er en av de mest populære bilene til dette merket.
En ganske viktig forutsetning for den høye kjøpekraften til denne roadsteren er den ganske lojale prisen, som sammen med de tekniske egenskapene og utformingen gjør den veldig populær i det tematiske forbrukermarkedet. Bilister innrømmer at den nye Mazda (2015-2016) har blitt en verdig etterfølger til biltradisjonens bedriftstradisjoner, fordi modellen har blitt enda bedre enn forgjengeren. Pakken inkluderer et komplett sett med verktøy, et ergonomisk interiør, et eksteriør i KODO-Soul-stil, moderne chassis og utstyr.
Utviklerne av mazda mx5 har veldig nøyaktig identifisert fasetten til interaksjon når en harmonisk kombinasjon av selskapets tradisjoner og moderne teknologi kan legemliggjøres i et sterkt etterspurt ferdig produkt. Mx5 har vist seg å være veldig rask, kraftig, enkel å betjene, utstyrt med lett vekt og samtidig har en tradisjonell, klassisk design.
Modellen er basert på et unikt bakhjulsdrevet chassis med dobbel fjærbein. Det var denne tekniske løsningen som ble årsaken til implementeringen av utmerket kontrollerbarhet. I tillegg bør den ideelle vektfordelingen langs to akser noteres.
Attester
Det overveldende flertallet av bilister, som av egen erfaring var i stand til å gjøre seg kjent med alle funksjonene til Mazda MX5 på russiske veier, hevder at sportsbilen er ideell for de som liker rask og komfortabel kjøring. Videre, ifølge eierne av denne modellen av roadsters, kan bilen ikke bare brukes som en sportsbil, men også til daglige turer.
Bilentusiaster hevder at Mazda MX5 er bygget for kjøreglede. I tillegg legger mange merke til den utmerkede utholdenheten og påliteligheten til bilen under drift, noe som også er viktig. Av manglene kan det bare skilles ut en lav landing, som ikke alle liker. Imidlertid kan denne virkelige ulempen neglisjeres, fordi en sportsbil skiller seg fra andre bilklasser. Og generelt, fordelene med denne modellen bør ikke gi noen tvil i tankene til en potensiell kjøper.
