Når du kjøper motorsykkel, utfordrer det en person til å utføre spektakulære og noen ganger farlige stunts. En av de enkleste og samtidig farlige stuntene er å løfte motorsykkelen "til geiten", det vil si å ta av forhjulet og fortsette å sykle bak. Du trenger ikke mye dyktighet for å utføre dette trikset, men det er verdt å vite noen viktige ting, slik at treningen ikke ender på sykestuen.
Bruksanvisning
Trinn 1
Først må du forberede motorsykkelen din på stuntet. Bli kvitt alle unødvendige dingser. Fjern boksene, kurvene, fronten på plasten. Det er bedre å erstatte sidepanelene med gamle, som du vil eller ikke, men du vil sikkert ha mye å falle. Hvis det ikke er ekstra unødvendige plater, kan du bestemme selv om du vil bruke de eksisterende eller ikke. Plasten kan være igjen på den ene siden, og beskytter dermed motoren og resten av motorsykkelens indre mot virkningen av fall. Alternativt kan plasten fjernes for å gjøre sykkelen lettere og lettere å lære. Og samtidig, selv om du klør på motoren, kan skaden "skjules" bak det vakkert bevarte designet.
Steg 2
Når motorsykkelen er klar, forbered deg. Det er usannsynlig at du trenger hjelm hvis du vet hvordan du skal fikse hodet når du faller. Hvis du ikke har slike ferdigheter, er det bedre å bruke hjelm. I begge tilfeller er verneutstyr for kroppen viktig. Hvis du ikke har en profesjonell, spesialisert ryggsekkdrakt, jakke med fôr og matchende bukser og hansker, gå til hvilken som helst sportsbutikk og kjøp et beskyttelsessett for skateboard eller rulleskøyter. Dette settet beskytter deg ikke helt, men knærne, albuene og håndleddene vil være intakte.
Trinn 3
Begynn å øve på første hastighet. De fleste syklister synes dette trikset er lettere i stående stilling, men du kan finne en stilling som er mer behagelig for deg. Det avhenger av høyde, vekt og muskelstyrke. Essensen av trikset er å bruke kreftene dine til å heve forhjulet og balansere med motorsykkelen, ikke å falle. Begynn med 20-30 centimeter, og øk gradvis stigningsvinkelen.
Trinn 4
Bare når du føler at du er i stand til enkelt å løfte motorsykkelen når som helst og under noen omstendigheter, fortsett å trene i andre og andre hastigheter. Husk at du risikerer å ikke bare knekke motorsykkelen, men også bli lammet.
Trinn 5
Hvis du ikke ønsker å "drepe" din "hest" ved å trene, kjøp en sykkel som har en struktur som ligner en motorsykkel. Fjell- eller kryssmodeller er fine for trening. Alt som gjenstår for deg er å akselerere og sette deg på bakhjulet, og om nødvendig falle, uten å tenke på konsekvensene. Det viktigste er å huske på sikkerhet.
