Hvis Okas bil ikke starter første gang, må du stille tenningen riktig. I tillegg påvirker tenningens riktighet drivstofforbruket og kjøretøyets generelle dynamikk.
Bruksanvisning
Trinn 1
Fjern først luftfilteret. Det er bare nødvendig å kontrollere tenningstimingen når motoren går på tomgang. Veivakselens rotasjonshastighet bør være 820–900 min - 1. Blyvinkelen skal ikke avvike mer enn 1 ° fra det øvre dødpunktet.
Steg 2
Hvis forkjøringsvinkelen er innstilt feil, vil dette føre til overoppheting av motoren. Dessuten vil ikke bilen utvikle full kraft. I noen tilfeller vises detonasjon.
Trinn 3
For å stille inn tenningen, må du kombinere risikoen på svinghjulet med midtdelingen på vekten. Den første risikoen du finner på svinghjulet. Den andre risikoen er på veivakselens bakre oljetetningsskala. I dette øyeblikket vil stempelet til den første sylinderen være i øverste dødpunkt. Hvert merke på skalaen tilsvarer 2 ° veivakselrotasjon.
Trinn 4
Du kan også sette tenningen på merkene som ligger på generatorens remskive, samt på frontdekselet på kamakseldrevet. Det lange merket vil tilsvare innstillingen av den første sylinderen i øverste dødpunkt. Et kort merke tilsvarer en tenning på 5 ° av veivakselrotasjonen. I henhold til disse merkene vises tenningen ofte på stativet.
Trinn 5
Først må du koble slangen fra vakuumregulatoren. Fjern deretter tuppen av høyspentledningen fra tennpluggen til den første sylinderen. Den må kobles til strobesensoren. Sørg for å lese instruksjonene som fulgte med denne enheten.
Trinn 6
Fjern deretter gummiproppen fra clutchen. Direkte lys inn i clutchdekselet. Hvis tenningstimingen er satt riktig, vil merket være plassert mellom midtdel 2 på skalaen og forrige divisjon 3. Ellers må du justere tenningstimingen.
Trinn 7
Det første du må gjøre er å løsne de tre mutrene som holder gnistføleren. For å øke tenningstiden, vri huset med klokken. Drei huset mot klokken for å redusere det. Etter justering, stram sensorens monteringsmuttere godt.
