En lønnsom bil er en bil som vil være tilgjengelig for kjøperen på kjøpstidspunktet, ikke vil kreve store investeringer i videre drift, og over tid vil miste minimum av den opprinnelige prisen. Pluss pålitelighet, bekvemmelighet og positive følelser fra bruk.
Bruksanvisning
Trinn 1
Når du velger en bruktbil, bør du estimere så nøyaktig som mulig: hvor mye penger som må investeres i den etter kjøpet. Derfor anbefales det ikke å spare på diagnostikken. Utvilsomt er kostnadene for en bruktbil billigere enn en ny. Å kjøpe en brukt bil er imidlertid å kjøpe en gris i en poke. Sannsynligheten for å kjøpe en bil i annenhåndsmarkedet i god stand er omtrent 50%. Gitt de hyppige og utbredte rabattene hos bilforhandlere, er det mer lønnsomt å kjøpe en ny bil. I tillegg kan en ny bil kjøpes umiddelbart med CASCO-policy i ett år, noe som også er lønnsomt, og til og med å låne en ny bil er mer lønnsomt enn å kjøpe en gammel. Overbetaling for et lån er ofte mindre enn kostnaden for å reparere en brukt bil, og når det gjelder pris er det mer lønnsomt å kjøpe en bil i hovedstaden enn i regionen. I dette tilfellet bør du ta hensyn til og evaluere kostnadene ved å kjøre bil. Med en betydelig avstand fra hovedstaden kan kostnadene ved å levere en bil til ønsket region overstige fordelen fra en lavere pris.
Steg 2
Når du velger et merke og en modell av en bil, er det nyttig å vurdere driftskostnadene (eierkostnadene) til en gitt bil. Ofte har den dyrere bilen til den opprinnelige prisen så lave driftskostnader at den betaler for sin dyrere pris raskt nok. Det bør legges til her:
- Lavkvalitets og upålitelige modeller har en attraktiv pris, men i fremtiden må du stadig investere i reparasjonen. En pålitelig modell av høy kvalitet er mer lønnsom.
- Diesel- og hybridmodeller / modifikasjoner er mer lønnsomme enn bensin.
- Hvis det ikke er diesel- eller hybridalternativ, er det mer lønnsomt å være utstyrt med utstyr for kjøring på naturgass.
Trinn 3
Det skal bemerkes at så snart en ny bil forlater forhandleren, mister den 10 til 30% av den opprinnelige prisen. Og hvert år mister den en annen prosentandel av de opprinnelige kostnadene. Hastigheten med hvilken denne prisen faller, påvirkes av maskinens pålitelighet, utbredelsen, reparasjonskostnadene og populariteten til merket / modellen. I gjennomsnitt faller prisene med 5-20% per år. Budsjettmessige mister 6-7% per år, dyre - 17-20%. Innlandsbiler mister 7-15% årlig
