Hvis kjølevæsken tappes raskt ut av ekspansjonstanken, kan du se under bilen etter parkering over natten. Kanskje er det spor (dråper, frostvæsker), hvor du kan bestemme hvor frostvæsken strømmer fra kjølesystemet. Det er der det er nødvendig å gjenopprette tettheten.
Nødvendig
Tørt sennepspulver, polymerforseglingsmiddel, spesiallodd, jern, "kaldsveising", et sett med slanger og klemmer, en radiator og, om nødvendig, andre deler av kjølesystemet for utskifting
Bruksanvisning
Trinn 1
Bestem nøyaktig plasseringen av frostvæskestrømmen. Hvis væske lekker rundt slangene og radiatorforbindelsene, må du stramme klemmene.
Steg 2
Hvis det oppstår mikrosprekker på forskjellige elementer i kjølesystemet og du trenger å kjøre, og tjenesten er langt borte, bruk den gamle oppskriften for midlertidig forsegling. Løs opp noe tørt sennepspulver i frostvæske og hell blandingen i en ekspansjonstank eller radiator. Sennep vil redusere eller til og med lukke opp små lekkasjer. Etter en tur, skyll kjølesystemet grundig slik at sennep ikke blokkerer hullene i radiatorrørene og komfyren.
Trinn 3
Bruk moderne polymerforseglingsmidler i stedet for sennep. Ikke glem: de er designet for raske reparasjoner på veien, ikke forebyggende vedlikehold. For noen ganger smalner de passasjene som ikke trenger å lukkes, og de danner plakk på de indre overflatene til kjølesystemets deler. Hell polymeriseringsmidlet i radiatoren eller kjølevæskebeholderen. Varm opp motoren. Etter en stund vil det oppvarmede tetningsmidlet, under påvirkning av luft, skape en lufttett polymerfilm i området for lekkasjen, hvis hullstørrelsen ikke er mer enn 1,5-2 kvm. mm. Dette er små sprekker, hull, delaminering av loddede deler, skjøter, pakninger, rør, tetninger.
Trinn 4
Ved større feil må du reparere deler av kjølesystemet. Tøm kjølevæske og fjern skadede deler. I en kobberradiator lodder du hullene med et spesielt loddejern med høy varmekapasitet slik at kraften er tilstrekkelig til å smelte loddet og varme opp overflaten. For en aluminiumsradiator, bruk "kald sveising" - varmebestandige tetningsmasser-lim, som har struktur som ligner på plastilin. Dekk gapet med lim. La den stivne og settes før videre bruk av radiatoren. Gjør alt forsiktig, og observer teknologien slik at radiatoren opprettholder driftstrykk.
Trinn 5
Ved første anledning, bytt ut delene som har mistet tettheten med nye. Bytt de sprukne slangene, sett klemmer av høy kvalitet på de løse tilkoblingene, installer en ny radiator og, om nødvendig, alle andre elementer: kjølesystemets pumpe, varmekranen osv
