Et lett svinghjul er en viktig del av en tuningbil. Tilsetningen av dette elementet gir bilen enestående smidighet, og det er en forklaring på dette: Motoren turteller raskere, motorvekten synker og belastningen på veivakselens hovedlager avtar. Det er ikke nødvendig å kjøpe en lett versjon av et svinghjul til en vaz, du kan gjøre det selv.
Nødvendig
- - svinghjul;
- - tegning av Singurindi;
- - dreiebenk;
- - sveisemaskin;
- - nivå;
- - last;
- - skaft;
- - dalbaner.
Bruksanvisning
Trinn 1
Standardvekten til et svinghjul på en VAZ er omtrent syv kilo. På dreiebenken, behandle svinghjulet, basert på Singirindi-tegningen: etter slik bearbeiding skal vekten reduseres til 4,8 kg.
Steg 2
Etter å ha lyst på svinghjulet på dreiebenken, ta tak i ringutstyret med en sveisemaskin. En slik operasjon vil øke påliteligheten til svinghjulsdesignet.
Trinn 3
Balanser det forbedrede svinghjulet med clutchkurven (i det minste statisk). Etter det, balanser det lette svinghjulet med veivakselen.
Trinn 4
Vær oppmerksom på at dynamisk balansering utføres på spesialutstyr (som regel utføres det på store maskinbyggere eller spesialiserte firmaer). I motsetning til det krever ikke statisk balansering deltakelse av spesialutstyr, så det kan gjøres selv i garasjen.
Trinn 5
For å utføre statisk balansering, plasser svinghjulstativet vannrett og sjekk med et vater. Deretter installerer du skaftet med en liten forstyrrelse i det midterste hullet på det lette svinghjulet, og plasser deretter delen på de synlige stativene.
Trinn 6
Snu svinghjulet sakte og se hvor mye av dette elementet vil være i bunnen. På motsatt (øverste) side, fest vekten og prøv å vri på svinghjulet igjen. Poenget med denne operasjonen er å sikre at forskjellige deler av svinghjulet er i bunnen.
