Hva er SUVer til? Sannsynligvis for å overvinne dårlige veier og off-road. Men dette er ikke alltid tilfelle, fordi SUVer er delt inn i forskjellige klasser, hvorav noen kun er ment for asfalt.
For tiden kan du virkelig sympatisere med en person som skal kjøpe en SUV. Faktisk er det så mange forskjellige modeller på markedet at det vil være veldig vanskelig å velge den som passer deg i alle henseender.
Klassifisering av SUVer
SUVer er delt inn i flere kategorier, som vi kan skille mellom:
• Ekte terrengkjøretøy er rammekjøretøy som kan overvinne nesten ethvert terreng.
• SUVer med asfalt - biler som kan takle useriøs terreng, men de føler seg tryggere på et hardt underlag;
• SUV-er, de er også delefilter, er biler med økt bakkeklaring, noen ganger til og med med firehjulsdrift, men de er mer ment for bybruk.
Men denne klassifiseringen kan ikke kalles helt nøyaktig, siden SUV-er kan tilhøre en eller annen grad i flere kategorier. I tillegg kan terrengkjøretøyer deles inn i budsjett og premium "skurk".
Klassifisering av SUV-er kan være lang og kjedelig. Bilprodusenter forvirrer seg selv og kombinerer vellykket inkompatibel. For eksempel er BMW X6 en slags symbiose av en SUV og en firedørs coupé.
Hva er SUVer til?
Først og fremst er det nødvendig med SUV-er for utendørsaktiviteter, uteturer og å overvinne terrengterreng. Spesiell oppmerksomhet bør rettes til terrengkjøretøyer der du kan storme nesten ethvert terreng uten frykt. Så de mest kjente slike bilene er den innenlandske UAZ, Land Rover Defender, Mitsubishi Pajero Sport og lignende modeller. Disse bilene er blottet for unødvendige fasiliteter, de har ikke alle slags bjeller og fløyter, men trumfkortet er utmerket langrennsevne. Det er også førsteklasses SUV-er som kan takle tøft terreng: Lexus LX 470, Land Rover Range Rover og Mercedes-Benz G-klasse.
Kanskje en av de mest kjente SUV-ene er Hummer H2. Imidlertid er produksjonen allerede avviklet.
Asfalt-SUVer er oftest ment for drift i byen og utenfor den, for eksempel inn i naturen. De har et visst offroad-arsenal, men du trenger ikke å "miste hodet" på dem og kjøre av asfalten på uprøvde steder. Kjente representanter for denne klassen inkluderer Toyota Highlander, Mitsubishi Pajero, Porsche Cayenne og andre.
Det er bedre å ikke teste crossover i det hele tatt off-road, spesielt på tunge, siden de er beregnet på bybruk. De mest fremtredende representantene for dette segmentet er Renault Duster, Kia Sportage, Volkswagen Tiguan, Toyota Venza og lignende modeller.
