Hvis det er en lekkasje fra hovedbremsesylinderen eller en redusert effektivitet av bremsene, er det presserende å reparere den. Det er nødvendig å med jevne mellomrom overvåke den tekniske tilstanden, siden førerens og passasjerens levetid direkte avhenger av dette.
Nødvendig
- - nøkkel for 12;
- - sokkelhode 22;
- - sveiv;
- - skrutrekker.
Bruksanvisning
Trinn 1
Parker kjøretøyet på et fast, plant underlag og blokker hjulene med stopp. Bruk bremsevæske fra gummipæren fra reservoaret til bremsesystemet.
Steg 2
Løsne klemmene og fjern de fleksible slangene fra fagbremsene til hovedbremsesylinderen (GTZ). Merk deres posisjon i forhold til GTZ.
Trinn 3
Ta en spesiell 10 bremserøkkelnøkkel, som har et forstørret hode, skru ut de tre bremserørbeslagene og ta sistnevnte til siden. Bruk en 13-nøkkel med en forlengelse for å skru ut de to mutrene som fester GTZ til bremsevakuumforsterkeren.
Trinn 4
Fjern bremsesylinderen fra kjøretøyet. Fest den i et skrustikke og demonter. Snu GKT-ene og skru av de to stilleskruene som holder stemplene med en 12-nøkkel. Trekk dem ut sammen med tetningsskivene.
Trinn 5
Ta knotten og kontakten 22 og skru ut pluggen fra GTZ-huset. Fjern den sammen med fjæren og tetningsskiven.
Trinn 6
Fjern koppen fra det bakre bremseaktuatorstemplet, og deretter fjæren på o-ringen. Fjern komplett med avstandsring og O-ringer.
Trinn 7
Ta en skrutrekker og skyv stempelet på frontbremseaktuatoren (FRA) for senere demontering. Fjern vaskemaskinen og O-ringen fra GTZ-karosseriet.
Trinn 8
Trekk ut returfjæren til PPT-stempelet. Fjern deretter koppen og deretter trykkfjæren som holder O-ringen.
Trinn 9
Fjern PPT-stempelenheten med en avstandsring og O-ringer. Ta en tynn skrutrekker og lirke ut låseskiven. Fjern den og trekk beslaget sammen med pakningen ut av GTZ-huset.
Trinn 10
Fjern O-ringen og deretter avstandsstykket fra stempelet på bakre bremseaktuator (PZT). Fjern tetningsringen fra stempelet (PPT), deretter avstandsstykket og deretter den andre tetningsringen.
Trinn 11
Inspiser tilstanden til GTZ-karosseriet og stemplene. Beslag, sprekker osv. feil på arbeidsflater er ikke tillatt. Gummibeskyttelseshetten må være fri for tårer og sprekker. Vask delene med bremsevæske og sett sammen GTZ i omvendt rekkefølge.
